場內鬥車氣氛濃

核檢不便難放鬆

報道賽程靠專業

群訪攞料包冇蝕

△受新冠疫情影響，今屆大賽車要求工作人員及傳媒等需出示四十八小時核檢陰性證明，方能進場。為保障他人及自身安全，大家都願意配合，但對當局相關安排有微言。皆因不少本地傳媒為做好宣傳大賽車工作，一整天待在車場，惟下班後還要四處找核檢站採樣，甚為不便。鄰近外港碼頭設有核檢站，卻只能為貼有大會指定貼紙人士核檢，其他人即使自費也不可，對此感無奈。

△大賽車前夕，有關方面總是有序平整各路段，讓各賽事車手在賽道馳騁時，發揮最佳狀態。但有四級方程式車手閒聊時提及，今年作賽時總感覺路面較顛簸，從水塘彎駛到葡京彎一段大直路尤其明顯，希望來年有所改善。

△昨日可見，葡京彎看台人數較首日多，不少車迷更攜帶“長槍短炮”，冀留下美好一刻，車迷每當車手展現極限操作及保持速度入彎時，都不吝嗇以掌聲及歡呼聲予以鼓勵。今進入“戲肉”，料進場人士更多。

△當局近年加強在學界及社區推廣大賽車。今年所見，續與各校和社團合作，並於三盞燈、議事亭前地等地點設置大型屏幕，直播各場精彩賽事，現場並設有攤位遊戲，同時邀請舞蹈團隊或雜技藝人即場演出助興，讓未能到場觀賽者也可感受大賽車的濃厚氣氛。

△每年一度的大賽車，吸引不少居民、旅客，尤其是車迷進場觀賽，故場內很容易遇到熟人。昨葡京彎看台有一名觀眾，在賽事停頓時段，發現朋友站在看台對面、賽道的另一邊餐廳門外觀看賽事，隨即以響亮聲線，“你一言我一語地”與對方互相問候。這對好友瞬即成為眾人焦點，在旁者無不為之讚嘆“內功”深厚。

△集車場所見，各賽車除貼滿贊助商的廣告貼紙外，更有車身外殼噴上不少人的童年動漫人物Hello Kitty，格外醒目，不少人特此“打卡”。

△大賽車一連四日舉行，共安排七場不同賽事，逾百車手參加，不少非體育專業記者也被“臨時拉伕”上場，要馬上熟悉比賽規則、賽事流程、車手長相、車場動態，確實不易。“認錯人、點錯相”都還好，最難是要在偌大的車場搵到車手做訪問。往往賽事一完，車場馬上又換另一場賽事的跑車及車手，若無大會組織車手群訪，搵來搵去，好易撲空。

△賽程緊湊，“鐵腳馬眼神仙肚”的記者都需要中場休息。賽車場內傳媒休息室供應早餐、午餐、下午茶，亦有水果飲料提供，款式不多，但令人驚喜是今年提供海量杯裝雪糕，吸引不少傳媒、賽會職員等圍堵雪糕車，一嘗降溫消暑，另可解壓力。