閉環賽車

不經不覺，為文之時又到中秋，人月團圓，一派溫馨。尤其經歷了“六 · 一八”疫情，染疫數字每日上升，天天自檢、隔日全檢，KN95不離口，街頭巷尾都見封控區……經過抗疫四十多天，終迎來疫情平伏。近期訪澳遊客漸升，今個人月兩圓的中秋，市面多了生氣，可喜也。

中秋後約兩個月，又是一年一度大賽車。疫情兩年多以來，連續兩屆賽車都在“塘水滾塘魚”，絕大部分外國車手因檢疫不能來澳，只有內地和港澳車手撐起。雖然疫下舉辦大賽車，與防止人群聚集的防疫政策背道而馳，受到社會上一些質疑。但經歷了疫情與經濟下滑的困境，大賽車在困難時期越要舉辦，雖有風險，但能提振社會氣氛和吸引遊客，加快疫後復甦。

只有兩個月時間，官方似乎仍無消息。交通局公佈上周五開始，嚤囉園路、海邊馬路及加思欄馬路賽道重鋪，雖是片言隻字，顯示今年大賽車會舉行。體育局在“六 · 一八”疫情前曾進行大賽車閉環管理演練，顯然今年賽車會邀請外國車手參賽，“以閉環方式將車手、工作人員、記者與本澳社區隔絕”，這樣的話，外國車手來澳可以減少隔離甚至不用隔離檢疫，能有信心邀得外地車手重臨；至於一些國際大賽能否在此前提下重辦，至今未有官方信息。時間緊迫，希望有好消息。

斯 雨