澳車北上網申系統正測試

交局冀立會共識粵澳駕照互認

【本報消息】昨議會上重提粵澳駕照互認時未有共識，交通局長林衍新提出內地與香港實行多年“冇乜大問題”，是方便居民融入大灣區之舉，社會應盡早形成共識。有議員則予以反駁，認為應評估一旦實施對澳門的交通負荷。至於開放澳車北上，爭議不大，待有關部門在合適時候公佈。

林衍新表示，澳車北上，程序已“八八九九”，由有關部門在合適時候公佈。此外，仍在與廣東省有關部門做系統測試，希望居民申請步驟時不走衙門，全部可透過APP完成。

粵港互認問題不大

駕照互認方面，他指自一八年至今，立法會口質、書質、辯論動議超過十八次，該辯的已辯完，“大家係咪應該盡早能夠形成一個共識。”現有六萬幾居民有內地駕照，廿八萬居民有本地駕照，即居民到內地駕駛有十幾萬人要在內地考試或至少付一次費用。回顧香港和內地的駕照互認在十八年前實施，應該無大問題，“點解澳門呢度仲係有咁多情況，或者留返畀大家辯論或者睇下啦”。

鄭安庭表示駕照互認有龐大需求，冀政府早日推行使居民盡快融入灣區。林衍新回應，政府希望全力盡快推動，以配合居民尤其是年輕人在大灣區生活工作。他續指，香港居民可透過駕照互認在大灣區駕駛，內地居民亦可透過在港換取駕照後在澳門合法駕駛，“我哋認為呢個係單向的，對澳門居民嘅不便”，希望社會特別是議會能夠形成共識，“因為個波其實應該唔係政府嗰度”。

議員宋碧琪認為政府應該推動社會凝聚共識。議員林宇滔表示澳車北上無大爭議，只待推行，但不應混淆駕照互認，內地公安部多次強調，必須是有香港居民身份的內地駕駛人士才可在港換取國際車牌，並非局長口中的一回事。

議員憂增交通負荷

林宇滔續稱，有本地駕照的居民未必全部有北上駕駛需求，到內地考牌實只花幾百元、一日辦妥，“有幾複雜？做乜要將可能有好多人來澳門產生的交通問題，變成要由澳門人承擔呢？” 再者，互認後有車牌的內地外僱可在澳門駕駛，又有否預計對澳門的交通負荷？

治安警交通廳代表表示，涉及相關的過職、過界等黑工問題，去年只有個位數字，涉及交通意外比例亦低，整體上對澳門不是造成太大困擾。