助推全國統一大市場建設

中山港航智能倉促物流發展

【本報記者廣州電】廣州港集團公佈，一千六百六十三面顯示面板近日按計劃出入中山港航旗下的港航智能倉自動化倉庫，貨物入庫後自動定位、智能管理，實現了立體庫內“黑暗作業”、精準“入倉”，而這一智能倉庫的物流標準化發展，正成為建設全國統一大市場實踐。

物流效率提高三倍

這批顯示面板入庫七百六十面，出庫九百○三面。港航智能倉生產技術部主管黃宗偉稱，按照一個標準托盤裝五面面板，一個貨櫃裝二十托貨物計算，將要對三十五個貨櫃、三百三十三個標準托盤的貨物進行裝卸作業。經過轉換，將這些數據導入到倉庫管理系統，與客戶緯創資通的生產管理系統、進出口關務系統等信息管理系統驗證後，形成作業指令，倉庫控制系統就可以自動完成準確的“暗箱操作”。

港航智能倉作為中山市重點建設項目，承擔着“火炬區公共智能倉”的服務功能。智能立體倉庫以符合物流標準化的標準托盤為基礎單位，利用標準托盤實現按格為單位向客戶提供訂製化、標準化、流程化的倉儲服務，通過自動化倉儲設備與計算機管理系統的配合，實現立體倉儲、自動存取、規範化管理，有效提高物流配送效率百分之三百以上，降低倉儲運輸成本，減輕勞動強度，提高倉儲空間的利用率。

疫下營收增三成七

在疫情持續衝擊下，港航智能倉經營的倉儲業務依然呈現“一倉難求”的良好態勢。今年第一季度港航智能倉自動化倉庫倉位使用率高達百分之九十五；普通倉出租率和使用率均達到百分之一百，營業收入同比增長百分之三十七，展現了智能化、標準化物流倉庫的發展韌性。

同時，作為區域物流鏈的重要環節，港航智能倉借助中山港航港口裝卸、拖車運輸、貨物代理等優勢，大力發展倉配一體化業務，構建倉儲和物流配送網絡，把倉儲物流產業延伸至工廠內部，打通貨物進出口物流鏈條，保障區域物流產業鏈供應鏈順暢高效。