社諮委：內港宜先治水後輕軌

【本報消息】中區社諮委副召集人李仲言表示，輕軌西線座落內港一帶，相信建成後有效改善區內交通擠塞問題，延續“公交優先”為核心，構建以輕軌為主幹、巴士及的士為基礎、步行系統為輔助的綠色交通系統。

李仲言表示，由於內港治水工程亦在進行中，南雨水泵站以及周邊建造渠網工程需時三至四年，推算擋潮閘工程將緊接進行，再需時六至八年。由於輕軌及治水工程同樣龐大，本澳掘路工程更是遍地開花，城區與居民無法同時兼容及承受，倘將輕軌西線工程安排在治水工程後會更為合適。

此外，如果內港一帶發展水上交通路道，貫通橫琴以至離島一帶，內港將有新發展機遇。此舉既紓緩區內交通，亦促進本澳融入大灣區建設發展。有關水上交通倘能貫穿“十字門”，則可利用珠澳各自地域優勢聯動，如會展場地、人員流動等。屆時所帶來的正面影響將輻射至本澳整個舊城區，有力帶動舊區更新乃至本澳經濟發展。