優化設施確保行人過路安全

李良汪倡構建便捷交通網絡

【本報消息】議員李良汪指出，良好的道路環境和交通設施，對保障行人與行車安全，以及減輕潛在事故發揮重要作用。當局自一九年起至今年三月持續檢視本澳各區斑馬線設置，但優化工程主要集中在增減或調整位置方面，而能起到減少二次過路、縮短行人過路時間及提供額外過路空間，且效果令人滿意的斜行過路設施，至目前為止，仍只有去年十一月於關閘永定街與看台街交界、日前在美副將大馬路與鮑思高街及文第士街交界兩處，進度與社會期望仍有差距。

李良汪稱，除了斑馬線外，行人天橋、隧道等設施亦對保障行人過路安全起重要作用，但部分行人天橋設計不便、質量參差、使用率低，一直為社會所詬病，不單浪費公共資源，更無法發揮人車分隔與保障道路安全的效果。構建便捷交通網絡、確保行人過路安全，是交通政策的重點工作之一，特區政府有必要在現行基礎上，因應本澳實際情況盡快對行人設施作出全面檢視及持續優化，以提升道路上各持份者的安全保障。

交通局於一月曾表示，正與治安警察局研判在適當路口設置斜行式過路設施。他質詢政府，除了關閘和美副將大馬路兩處外，規劃當中還有沒有其他地點，倘有，相關計劃將於何時及何地開展；倘無，當局是以何標準衡量計劃的可行性。另外，市政署去年開展《行人天橋狀況研究及評估服務》，相關工作於去年八月二十七日判給予澳門發展及質量研究所，工期一百二十天，他促請政府交代現時相關研究及評估情況，及於何時公佈結果。交通局曾表示，爭取上半年展開《澳門陸路整體交通運輸規劃（二○二一——二○三○）》公開諮詢，他質詢目前工作進度如何，將於何時或具備什麼條件後才公佈研究階段性成果。