委員：局部交通管控不便民

促訂電動車電池回收方案

【本報消息】多位中區社諮會委員關注區內交通及電動車設施。委員區穎晞指出，近年當局在高士德大馬路一帶各大十字路口設置交通燈控制箱，並在繁忙時段派警員控制交通燈，或臨時封閉斑馬線以保持交通暢順，惟有居民反映，警員大多只考慮高士德大馬路和荷蘭園大馬路交通暢順，忽略其他路段駕駛者和行人感受。建議改善有關情況，達至真正“綠色出行”。

委員林焯佳指坊間反映，現行衝紅燈、超速駕駛、酒駕醉駕和不讓先等罰則太低，阻嚇力不足，加上行人亂過馬路或不按燈號過馬路亦很嚴重，建議加強交通安全宣傳，完善斑馬線和交通燈設置，加設行人天橋，並考慮修法提高相應罰則。

委員羅頌輝關注電動車電池回收問題，指出特區政府一方面推動輸入環保電動車改善碳排放，但電池回收處理卻未有實際方案，建議相關部門主動與車輛進口商、維修服務商等盡早制訂方案，正確回收車輛電池。

另外，購買環保車輛人士目前能夠享受稅務優惠的同時，建議也應該規定車主履行電池正確回收的義務，共同構建澳門綠色低碳生態，以及可持續發展。

委員梁安到建議未來在公共道路設置電動車充電裝置時，借鑒鄰近地區或外地做法，安裝在人行道上，如同停車收費咪錶，方便車輛停泊和使用，同時建議加強宣傳正確停車充電的方向。

此外，委員歐陽廣球關注外賣車手權益，建議研究建立外賣車手登記制度，提供車手入職培訓，訂定道路安全指引，提高他們安全意識；企業有責任對其車手的交通工具定期維修保養，確保機件性能良好；健全相關保險及休息制度，規範車手僱傭關係，落實網絡餐飲平台責任，切實維護勞動權益，統一行業管理。