綠色珠江工程兩首製船交付

【本報記者廣州電】“綠色珠江”工程首製船“達峰三○○一”、“中和二○○一”交船儀式，十一月二日在廣州南沙舉行。首批五十艘LNG單一燃料動力散貨船的兩型首製船順利交付，標誌着廣東省內河船舶推廣應用LNG動力取得了階段性成果。

“綠色珠江”工程是落實“碳達峰”、“碳中和”國家戰略及廣東省委省政府水上運輸綠色發展理念的重要舉措，首批五十艘LNG單一燃料動力船舶包括2000、3000DWT兩型散貨船各廿五艘。首製LNG單燃料動力船在設計上秉承“綠色船舶”理念，符合珠江水系特點及滿足當前最高排放控制標準。

是次交付的兩艘船舶中，“達峰三○○一”總長六十四點九九米，型寬十五點八米，型深五點三三米，設計吃水四點四米，設計航速九節，經濟航速六點三節，載重三千二百二十五噸；“中和二○○一”總長五十九點九米，型寬十五點八米，型深四點五米，設計吃水三點五米，設計航速九節，經濟航速六點三節，載重二千二百五十六噸。預期項目投產後將對助力廣東“綠色航運”建設和打造“低碳灣區”具有重要示範意義，並將對西江、湘江、長江等內河綠色航運發展發揮引領作用。

自LNG單燃料動力船舶項目立項以來，省港航集團和珠江海運公司緊緊圍繞“船、貨、人、氣”攻堅克難，確保項目能夠加快落地推進。

面對市場上內河船員極度緊缺，珠江海運公司與廣東航運人才市場公司緊密合作，主動對接武漢、梧州等有資質培訓機構，招聘、培訓合格船員，滿足前期交付船舶運營的船員配備需要。珠江海運公司還與交通運輸部門、海事部門、中海油等緊密溝通，妥善解決前期出廠LNG動力船氣源問題，保障已投產LNG動力船舶用氣需求。