AMG EQS 53 純電激情

平治旗下高性能系列AMG近期推出AMG EQS 53，最大輸出功率達751bhp，最大扭力為1,020Nm，為AMG首個量產純電能車款。

電能車正邁向多極化發展，AMG EQS 53是同級市場板塊最新高性能電跑。平治AMG管理委員會主席Philipp Schiemer表示，AMG EQS 53是結合豪華氣派、創新電能移動性、跑車動感、敏捷駕駛動態於一身，同時亦揭示AMG將積極進軍電能市場。

全新驅動系統強悍

動力系統方面，AMG EQS 53配搭包括一對電動馬達，前、後軸各有一個電動馬達，並提供全新四輪驅動系統。電動馬達具有新繞組，系統提供更強大電流配合全新驅動系統，及專門開發軟件及逆變器，可產生更高旋轉速度及更強悍功率輸出。在正常駕駛模式下，電動馬達合共提供640bhp功率及950Nm扭力輸岀，車輛可於3.8秒由靜止加速至時速100公里。若配合AMG Dynamic Plus套件及選用Race Start，功率更可提升至750bhp，扭力則提增加升至1020Nm。0-100公里/小時只須3.4秒，電子限速最高時速為250公里。

五行車模式供選擇

AMG EQS 53每個車軸上配用一個電動馬達來提供AMG Performance 4Matic+四輪驅動，在所有駕駛條件下將引擎動力以最佳方式傳送到車輪。此外，與標準版EQS相比，AMG設計師相應微調駕駛模式，除省略標準版的Eco模式選項，設有Slippery、Comfort、Sport、Sport+及Individual模式，各種模式均備有獨特設置，涵蓋掣動及轉向及冷卻等所有運作。

AMG EQS 53電能配套包括400伏108kWh電池模組，電能系統強化冷卻效能外，並配上全新佈線及全新電池管理系統，提供580公里續航里程。另外，支持200kW快速充電系統，僅需19分鐘即可回充行駛300公里電量。另有交流電回充系統可供選擇，交流充電上限為22kW。

後輪轉向增靈活性

因應強悍動力輸出底盤裝備相應提高，AMG EQS 53懸掛組合為前輪四連桿軸及後輪多連桿軸，再經AMG工程師進行特別微調及配置。後懸掛為重新開發，而副架及部件是全新AMG貨式。包括輪架及控制臂在內之各種其他組件均由現有AMG產品開發而成。空氣懸掛具配備洩壓閥，具備獨立控制壓縮及回彈衝程。此外，具備後輪轉向功能列為標準裝備，提供9度轉向角，顯著增強車輛轉向靈活，車輛之迴轉半徑顯著縮減，操控效能甚至媲美小型轎車。掣動效能同樣相應作出強化，並且備有標準16.3吋碟煞掣動系統或17.3吋碟煞掣動系統可供選擇。

電跑音響全新體驗

AMG EQS 53為電動駕駛帶來全新、強勁有力之音效。音響系統配合獨特揚聲器、振動器及發聲器創造兩種版本之特殊音效體驗。獨特的AMG音效體驗是由內而外產生，音調強度配合駕駛狀態、所選定駕駛模式及可經由駕駛者自定。

與標準EQS相比，AMG EQS 53配上更顯動感個性之修飾及調整，其中包括配上全新前分離器、車身同色之車尾後部擴散器，並於車尾附設有助改善駕駛動態的大型擾流板。另外，車身前部以標準Digital Light前燈組為主，並配上AMG專用黑色鬼面罩。當中鬼面罩採用鍍鉻熱沖壓垂直支柱，並整合平治三角星及AMG字樣。車身特色裝備同時包括提供優化氣動效能之，全新設計AMG Aero或Heritage 21及22吋合金輪圈。

奢華貴氣用料考究

與EQS一樣，AMG EQS 53五座車廂佈局盡顯奢華貴氣，照明系統及包裝、裝飾用料考究，質感十足。配上巨型三屏式超屏幕資訊娛樂系統，以及AMG Track Pace應用程式是車廂主要特色裝備。其中，AMG Track Pace應用程式是配合Hyper

screen新功能，可讓駕駛者瀏覽遙測數據並記錄單圈時間。其他特色裝備包括重新設計的AMG座椅、全新軚環、AMG徽章及修飾對比鮮明之紅色縫線。

盛 唐