粵港澳大灣區的傳統建築

除了西關大屋，另一種城市化了的廣府建築名為“竹筒屋”，是嶺南城市常見的傳統民居，有內地學者認為這種民居在十九世紀已經在廣州出現。因當時廣州的工商業發展快速，城市人口大幅增加，土地供不應求而地價不斷上漲，於是出現了節約用地並方便建造的“竹筒屋”。

顧名思義，竹筒屋只有一個開間，門口臨街，寬度較窄，屋內由前到後有多個房間連續排列，仿如一節節的竹子。在潮汕地區，竹筒屋被稱為“竹竿厝”。竹筒屋可以是純粹的民居，而沿主街的竹筒屋則將地面層的廳堂用作商舖。

比較完整的竹筒屋一般分為前、中、後三個部分，前部是大門及門廳，中部為大廳，設有夾層作為神樓，廳後為房，後部是房、廚房和廁所。三個部分以天井分隔，以廊相連。整體設計有利減少太陽輻射，便於通風散熱。

其實，在澳門的舊區中隨處可見這種嶺南民居，關前街、草堆街、爐石塘仍保存着一些這樣的民居。而福隆新街一帶，是這種民居保存最多的街區。

竹筒屋有另一個西化了的變體，就是“騎樓”式建築，將地面層前部空間部分架空形成走廊，除了在嶺南地區，在其他多雨、濕熱的城市也有。在台灣地區叫“街屋”，在新加坡和東南亞國家叫“店屋”或“五腳基”，因為當地法例規定騎樓層退縮的寬度為五英尺。

一八七八年，香港港英政府頒佈了《騎樓規則》，開始建造被稱為“下舖上居”騎樓式“唐樓”。

民國初年，廣州政府大力推動騎樓建設，制定騎樓的建築章法。騎樓通常為二至四層，地面層為商店，二層以上作為住宅。騎樓在廣州盛行一時，僅荔灣區轄區內，騎樓總長度就達八公里，在越秀區的長堤大馬路、中山四路、中山五路、北京路、盛德路、海珠南路以及海珠區南華路都有騎樓。

在澳門，一九一八年開通的新馬路兩旁及沿提督馬路、內港一帶的建築物都是澳門早期的騎樓設計，臨街面帶有中西合璧裝飾，反映嶺南文化的多元與包容。（六）

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田中泓