評估工作積極熟練業務才安排“入位”

新福利：“四四更”按體能申請

【本報消息】社會最近熱議“四四更”車長工作時間。新福利發出公告作回應指出，“四四更”制度是車長按自身情況申請，公司會作出評估工作積極、熟練業務才安排“入位”。“四四更”車長更全部每月獲得四、五千元津貼，按該公司現在的車位安排，仍未能完全滿足車長的“四四更”申請。

中段落場休息回氣

新福利表示，公交行業的首要任務是滿足居民出行需求，為此，公交行業除了“早更”、“夜更”、亦設有“四四更”。“四四更”意即車長服務於早、晚高峰時段，應付高峰時段的特大需求。這是服務業的行業特性。“四四更”不是新福利獨有，本地兩家巴士公司皆因營運需求而設有為數不少的“四四更”。

“四四更”亦不是新鮮事物，香港及內地公交業界亦有“四四更”形式的“分段更”，已是運行了幾十年甚至更久的營運模式。正如其他服務行業如餐飲業、零售業等，亦會按需要制訂上下兩更，中段有“落場”時段，讓員工有適當休息“回氣”。

每月發五千元津貼

新福利車長一般每日營運時間平均九點三小時。“四四更”是完成上午大約四小時的更位後，有三至四小時間距，休息過後，再服務下一段更位。如條件許可，車輛會停放車站，不然就要泊車返廠。這段時間車長可回家休息或留在員工休息室小休。該公司鼓勵車長爭取時間休息“充電”，養足精神迎接下一更任務。

新福利“四四更”制度是車長按自身情況申請，公司會作出評估工作積極，熟練業務，才安排“入位”。“四四更”車長更全部每月獲得四、五千元的“四四更”津貼。按該公司現在的車位安排，仍未能完全滿足車長的“四四更”申請。客況變化，更位亦相應調整。新福利持續透過不同渠道聆聽車長的意見，在車長作息時間、收入及服務需求三方面作出平衡。

前線每年身體檢查

為保障員工身心健康，新福利前線員工每年都接受全面的身體檢查，公司亦設“關愛專責小組”及專業心理輔導師，關注同事的身心健康及狀況以致工作上的問題，適當的提供協助又或引導疏解員工情緒，確保在提供優質的巴士服務的同時，保障員工的身心健康。