黃茅海大橋樁基完工

【本報記者廣州電】廣東交通集團發佈，粵港澳大灣區超級工程黃茅海跨海通道項目建設近日迎來新進展，該項目控制性工程、世界最大三塔公路斜拉橋黃茅海大橋樁基全部完成，標誌主墩全面進入承台施工階段。一百○二根樁基僅用一百四十五天完成，刷新了黃茅海跨海工程基礎施工新速度。

黃茅海大橋為世界最大公路三塔斜拉橋，主跨跨徑達二乘七百二十米，橋樑全長二千二百米。主墩基礎採用群樁基礎，直徑達三米，樁長達一百一十米，東塔卅一根、中塔四十根、西塔卅一根，共一百○二根一萬一千二百二十米。

黃茅海跨海通道項目副主任朱超介紹，黃茅海項目引進廿六台頂尖鑽孔設備五百五十及五百八十旋挖鑽機，成孔速度快、成孔質量高。通過多措並舉，持續優化，推進鑽孔樁標準化作業，實現工業化高質量建造，工程安全、質量、進度可控。從鋼護筒打設導向架的設置及全程測量，再到開孔的精確定位，保證樁基定位準確無誤以及鑽機鑽進成孔。

此外，還引入成孔檢測儀、混凝土超灌檢測儀、聲測設備等，通過數據的採集和分析，對主墩樁基的各項指標實時監控，在樁基混凝土達到要求的時間後，再進行抽芯取樣檢測，全過程細節把控。黃茅海大橋主塔樁基已檢測的七十三根樁基Ⅰ類樁比例達到百分百，全力打造品質工程。

另外，高欄港大橋主墩樁基亦完成了樁基總量的三分之二，預計六月底全部完成，全線橋樑、涵洞、路基、隧道已全面施工，項目預計二○二四年建成通車。建成後，將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋，共同組成大灣區跨海跨江通道群，助力大灣區形成世界級交通樞紐。