推旅遊航道發展 建水上公交平台

粵促內河航運高質發展

【本報記者廣州電】廣東省交通運輸廳近日印發《廣東推進內河航運高質量發展實施方案》，提出至明年底，廣東將全省基本形成幹支銜接、江海聯通的內河航道網絡，初步構建集約高效、功能協同的內河港口體系，加快內河客運船舶升級改造，建立全省水上公共交通平台，推動水上客運與旅遊、文化、城市的融合發展，助力粵港澳大灣區一小時生活圈。

加快內河碼頭建設

方案提出，今明兩年，廣東將以千噸級航道為骨幹，加快北江、東江等內河航道建設，進一步加密完善珠江三角洲高等級航道網，積極推動旅遊航道發展。致力推進北江（烏石至三水河口）航道擴能升級工程、崖門出海航道二期工程和智慧航道項目等七個內河航道項目建設。

積極推進內河港口規模化、專業化、集約化港區和客運碼頭的建設。加快佛山高明高荷碼頭工程、韶關港烏石綜合交通樞紐一期工程、雲浮港都騎通用碼頭二期工程等卅三個項目建設，新增貨物年通過能力約三千萬噸，其中集裝箱約一百萬標準箱。

加快集疏運體系建設。補齊內河港口疏港公路等級低的短板，重點解決內河碼頭通達幹線公路“最後一公里”問題，加快建設佛山港、肇慶港等重要港區的十三個疏港公路項目，實現重要港區疏港公路均達到二級公路標準。

大力發展鐵水聯運，加快東莞中外運石龍公鐵水多式聯運等具備鐵水聯運條件的項目建設，加快發展江海聯運，加密“穿梭巴士”、“華南快線”、“西江駁船快線”等連接珠三角海港與內河港口的駁船航線。

優化航運營商環境

加強對全省客運港航企業的扶持，加快內河客運船舶升級改造，建立全省水上公共交通平台，推動水上客運與旅遊、文化、城市的融合發展，助力粵港澳大灣區一小時生活圈。

在優化內河航運營商環境方面，將大力推進航運業“放管服”工作，推廣水路運輸業務“容缺受理”和“承諾制”辦理《船舶營業運輸證》，打造內河水運安全生產環境，推進船舶標準化專業化發展，發展集裝箱、罐裝水泥等專業化運輸船舶，推進西江航運幹線集裝箱班輪化運輸。