去年商品車裝卸量居全國港口首位

廣州港打造汽車物流島

【本報記者廣州電】粵港澳媒體近日走訪南沙沙仔島獲悉，廣州港南沙港區近洋碼頭工程預計在今年投產，廣州港正將這裡打造成為全國最大的汽車物流樞紐島，屆時廣州港商品車年通過能力有望超二百萬輛，邁入世界一流滾裝港口梯隊。

最大滾裝碼頭集群

自二○○四年專業化開展滾裝商品汽車業務以來，廣州港集團裝卸量年均增幅超過百分之三十三，已成為國內最大的滾裝汽車碼頭，是廣州建設國際汽車貿易中心的重要載體。去年，廣州港集團累計完成商品汽車裝卸一百五十萬一千輛，吞吐量居全國沿海港口集團第一。

今年一至四月，廣州港集團累計完成商品汽車裝卸五十一萬三千輛，同比增加十六萬五千輛，增長四十七點四；其中外貿出口完成二萬八千輛，同比增長百分之一百三十三點三（較二○一九年增長百分之二百五十）。

廣州港目前已經形成“東有新沙、西有南沙”、珠江東西兩岸雙翼齊飛的滾裝汽車發展格局。新沙碼頭擁有三個專業滾裝泊位，沙仔島五個滾裝汽車專用泊位已投入運營。目前廣州港正加快建設廣州港南沙港區近洋碼頭工程，該項目預計將於今年八月整體建成，屆時沙仔島將形成擁有八個滾裝汽車專用泊位、一點八公里碼頭岸線、超一百六十萬平方米商品車堆場的國內最大滾裝碼頭集群。

產業集聚效果明顯

廣州港南沙工程辦公室經理林黎陽介紹，廣州港南沙港區近洋碼頭工程是省、市重點項目和廣州市“攻城拔寨”項目，規劃總用地面積八十二萬五千平方米，使用岸線共一千三百四十米。項目於二○一八年八月開工建設，計劃於今年六月底試靠船。工程建成五萬噸級通用泊位兩個，水工結構按靠泊七萬噸級船舶設計，泊位長度五百四十六米，水深負十二點七米，遠期達負十四點五米，能靠泊目前全球最大八千車位滾裝船，內港池建設一個三千噸級雜貨泊位，將成為國內最大的汽車滾裝業務專業港區。

隨着廣州市打造汽車國際貿易中心各項工作穩步推進，主機廠、汽車貿易、商品車物流、金融服務、代理、報關報檢、汽車檢測等汽車產業鏈上下游企業在碼頭集聚，僅進口業務相關企業就超過了一百六十多家，產業集聚效應成果明顯。

目前南沙口岸是全國第二大平行進口汽車口岸，截至去年，累計平行進口汽車五萬五千輛，二百家貿易商在此開展業務。