長試方能深入了解

剛過去的一個星期，寶馬汽車的香港代理安排了一部330i作長期測試。在接近七天的測試裡，對這一代G20的寶馬3系有了很深入的了解。

一如以往所強調，一般的新車測試代理提供的試車時間大概是半天起、一天止。在這個有限的時空裡，既要試車，留意操控及性能，了解廠方聲稱的改良，又要尋找適合的景點拍攝，故只能把全副精神集中於操控及性能兩方面，車內其餘的裝備和設計，因為未來得及認識就要歸還車輛，只能一知半解。舉個簡單例子，現代的新車音響組合，不少是知名品牌音響製造商出品，且大多融合於多媒體系統裡，可惜鮮有機會在車廂裡能夠無壓力下細意欣賞。

所以很認同長測新車的重要。例如今次的330i就有多項讓筆者意想不到、既窩心又實際的配備。先說那個防盜開車及鎖門系統，起初不以為意，原來只要袋着車匙接近汽車，例如已到駕駛車門位置門鎖即會自動開啟，離開車子時又會自動上鎖。駕駛者毋須任何動作，不用按掣不用拉門即可。好處除了方便外，更可免除一些大頭善忘、不時懷疑自己有沒有鎖好車的朋友的煩惱。

行車期間，雙手可以不離軚盤叫一聲：“你好，BMW。”系統即會詢問有甚麼需要。告訴系統想前往的目的地，導航系統就會立即指示多條路線選擇，用話音選擇後系統就開始導航。如是者，只要以語音告訴系統想聽音響、溫度太高等，都會自動開啟、調校所需設備。此外，在停車熄匙等候期間仍會提供送風功能，協助車廂空氣流通。

新車還有一項不可多得的功能，當直駛進入一位置停定，要倒車離開時，只需啟動自動倒車功能，車子就會按之前駛入的角度倒車，駕駛者只要控制速度就成。其餘後檔切入，軚盤角度系統會自動搞掂。

別少覷上述幾項功能，一般試車根本不知門鎖功能，也不知道聲控的厲害，也不會嘗試原路倒車。長測這些系統的優點便逐一被發現，再把這些實用資料介紹給讀者，大家自然對新車性能以外會有更深入了解。

戴年駿