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2021年05月28日
第D06版:航運
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南沙建半潛智能養殖漂浮島

海上“鋼鐵飄浮島”模擬圖

廣東首個商業化大型海上旅遊綜合平台

南沙建半潛智能養殖漂浮島

【本報記者廣州電】廣船國際攜手陽江市恆邦漁業,近日在南沙龍穴造船基地簽訂一艘八十米半潛式深遠海智能養殖旅遊平台建造合同。這是廣東首個商業化大型半潛式養殖旅遊綜合平台,打造海上“鋼鐵漂浮島”。

平台料十二月下水

五月八日,恆邦漁業總經理李金龍、中科院廣州能源所海洋能研究室主任盛松偉與廣船國際總工程師周木順分別代表三方簽署戰略合作協議;並同時簽訂了一艘一百二十米半潛式深遠海智能養殖旅遊平台和兩艘養殖作業輔助船合作意向書。

這艘半潛式深遠海智能養殖旅遊平台長八十米、寬三十米、高十八米、養殖水體約三萬立方米,入級中國船級社,採用鋼質半潛結構,日常由光伏提供清潔能源,四角錨泊定位,具有良好的抗風浪能力,適用水深在二十至一百米海域的水產養殖。

該平台由陽江恆邦漁業投資建造,中國科學院廣州能源研究所研發設計,項目交付後計劃投放於廣東省陽江市海陵島附近海域,將主要從事石斑魚、金鯧魚、軍曹魚和鮸魚等高附加值魚種的水產養殖。與此同時,恆邦漁業將結合陽江海陵島豐富的旅遊資源和半潛式平台穩定寬闊的甲板空間,把平台打造為集海洋科普、潛水、衝浪、垂釣等休閒漁業活動和海洋救助、海上看護為一體的海上基地,帶動第一二三產業融合發展。

科研推動海洋養殖

平台建成後,海洋旅遊收入將大幅提升,深遠海養殖安全性和產能規模也將有較為可觀提升。依靠廣船國際的計劃建設能力,平台今年十二月就能下水,不久就能投產,屆時遊客就可更好體驗深海旅遊。

隨着國家綠色發展理念深入推進,我國漁業的發展也將逐步由簡單粗放的捕撈作業轉入“以養為主”、“養捕結合”的作業模式發展。我國南海海域水深為四十五米至一百米且適合開展深遠海漁業養殖的海域面積就有六萬平方公里。測算顯示,隨着我國南海漁業養殖產業鏈的不斷完善,未來可形成千億級的漁業裝備市場,成魚年產值將達到一千三百五十億元人民幣。

廣船國際是華南地區綜合實力最強的海洋裝備製造企業,充分發揮其裝備建造的技術優勢,積極投身於粵港澳大灣區經濟建設,為推動深海養殖產業的高質量發展,助力廣東省建設海洋強省,其在海洋養殖產業領域持續加大了科研力度,還承擔了游弋式大型養殖平台研製任務。

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