我的灣區緣
灣區，英文名稱Bay area，於我是腦海的豐富記憶，也是眼前的鮮活場景。腦海儲存的，是異國的灣區；眼前展現的，是祖國的灣區。前者，那麼熟悉而遙遠；後者，那麼新鮮而親切。這聽上去略顯矛盾，說起來又未必出奇。
當我一九九三年在美國夏威夷完成學業後，獲聘加州一家報社記者，從檀香山飛抵舊金山，便一腳踏進了灣區。
與茫茫大洋中的檀香山不同，灣區是海灣環抱的加州北部沿岸地區，北端是旅遊都市舊金山，對岸有海港之城奧克蘭，南邊為科技聖地矽谷。幾年裏，我為採訪新聞幾乎駕車跑遍灣區，還不只一次聽舊金山市長歡迎中國各地訪問團時致辭：“舊金山是從太平洋進入美國的大門。我謹代表舊金山灣區歡迎您們的到來。”其實他只能代表舊金山，灣區上百座大城小鎮星羅棋佈，並不歸其管轄。區內名校林立，科技領先，經貿活躍，是美國也是世界上有數的發達地區之一，想必令他十分自豪，情不自禁，要對遠道來客提及“灣區”二字，也給舊金山增添光環。
灣區的居民未必都了解，當地的自然條件、科技地位和經濟實力是多麼優越，多麼突出！美國還有紐約灣區，日本則有東京灣區，都是科技、經濟帶動下的高增長地帶。其盛衰變化，甚至牽連整個國家的進退，影響全球的景氣。遺憾的是，我僅僅旅行到過紐約、東京，對那裏的灣區缺乏認知，無法與舊金山灣區逐一對比，只是知道這樣的灣區舉世少有。
不曾想到，進入新世紀後我會舉家遷居海邊小城澳門，身處一個將以灣區之名崛起的地區。這，何嘗不是一種人生的緣份？
“灣區”這稱謂，那時在粵港澳三地還未流行。我記得在一九九四年加州大學舊金山校區的一場記者會上，吳家瑋校長宣佈卸任離職，受邀為香港籌辦科技大學，還表示將借用矽谷模式建設“港深灣區”。不知道這是否灣區在中國的初始構想，以後看到“港深灣區”一詞偶爾在媒體出現。隨後幾年，“伶仃洋”、“珠江口”等地理名詞，也成為“灣區”的首碼，雖處在研議階段，但外延擴大的趨勢明顯，可見人們的想法正在深化，意識到這個地區潛力無窮而亟需規劃。終於，二○一○年，粵港澳三地政府對灣區的共識形成，至二○一五年界定“粵港澳大灣區”，列入環珠三角宜居灣區建設重點行動計劃；二○一七年三月五日，在十二屆全國人大五次會議的政府工作報告中，提出要研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃，將構想提升到國家戰略層面；當年七月一日，在國家主席見證下，廣東省長、香港特首和澳門特首共同簽署《深化粵港澳合作 推進大灣區建設框架協議》。選在一個意義非凡的日子，中國的大灣區向世人展示了目標明確、規劃周全的壯美宏圖。
粵港澳大灣區的範圍極大，包括廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶和香港、澳門。因為工作或旅遊，這些地方我差不多都曾踏足，有些還或久或短地住過，算是大致了解。至於大灣區，二○一八年的統計資料顯示：面積五點六萬平方公里，人口近七千萬，生產總值十點八六七萬億元人民幣，人均生產總值十五萬六千二百○三元人民幣，五個國際、國內機場，三大深水良港。區內世所公認居全球領先地位的中心，有金融、貿易、航運、製造、博彩休閒和企業孵化，也有不少著名的高等院校，還有多個電子、生物、醫學、新能源、人工智慧等研究機構，更有數以萬計充滿活力的大、中、小企業……想一下就不免驚歎：大灣區擁有多麼大的體量和潛能啊！
早前，有位朋友請我略談舊金山灣區和粵港澳灣區的山川風物、民情習俗。由此我想到，若對這兩個灣區深入了解和比較，其間的虛與實、異與同，或許是值得談論的一個話題。見友人頗感興趣，於是不揣愚陋，說出如下一番淺見——
正如我昔年多次聽到舊金山市長的迎賓辭，總把“舊金山灣區”掛在嘴上，當地的媒體和居民也如此這般，深知自己住在那個稱作“灣區”的地方。可是，灣區除了一個貫通南北的“灣區捷運”高鐵系統，沒有其他涉及乃至冠名“灣區”的機構，也無任何整體發展規劃。表面上，“灣區”無處不在，實際卻徒有虛名，更像地理概念，連區域的統計資料也闕如。據說，紐約的居民大多沒有這種“灣區”意識。相形之下，粵港澳大灣區的確定和命名，不過才三四年，已成為關乎政府及業界的目標、規劃和實踐。顯著的變化，已在許多方面出現。其中一個指標性事例是：三年前，深圳證券交易所開始發佈“灣區綜指”，反映滬深港互聯互通機制下有代表性的上市公司市值。區內上市公司共有七百多家，股票總市值約二十二萬億人民幣，整體實力相當雄厚。擁有金融知識的人，通過分析這些企業經營的業績，熟悉以灣區作為投資主題的金融產品，追蹤股票和期權變化，大體能夠掌握灣區的發展進程和經濟成長。粵港澳大灣區，絕非一個虛名，而是洋溢着勃勃生氣，走向開放、創新、發達的城市群。
在舊金山灣區，從政治、經濟到社會，均屬資本主義制度，體制是相同的，那裏人流、物流、資金流、資訊流一向暢通，不存在任何障礙，對科學研究、生產製造、貿易往來、金融保險及日常生活極其有利。可是，灣區處於北加州，除了州政府之外，區內九個縣都有縣章，各縣管轄的市鎮又有規章，因而各縣、市畫地為牢，縣與縣、市與市罕有合作，無法協調一致從事大專案，達成大目標。 粵港澳大灣區中的港澳，是兩個特別行政區，實施與內地不同的各種制度，發行的貨幣都不一樣，彼此還有海關相隔，自然生出許多不便。但大灣區正在進行的改革和建設，有望逐步消除這種制度差異造成的壁壘。港澳居民進入內地求學、就業、營商、看病和定居時，已切身感受新的政策安排帶來的便利。制度之異也好，其他差別也罷，都阻擋不住大灣區朝向一體化的前行之路。因為在她之上，有中央核心的長遠擘劃和正確主導，有國家主體的宏大願景和多方協調。所以，舊金山灣區各地同中有異，卻是無法趨同之異；粵港澳大灣區異中有同，正在總體目標下逐步化異為同。
舊金山灣區聲名鵲起，傲視各地，至少已有四、五十年，而粵港澳大灣區明確定位，有序推進，不過三、四年時光。上述虛與實、異與同的內涵轉化，註定舊金山灣區的持續發展步伐緩慢，變化有限，粵港澳大灣區有後發優勢，趕超之期不會太久。
如同許多人的喜好，我也喜歡大海；有大海，即有大海之濱，即有灣區。因而，不光有過在異國灣區居住的經歷，還有機緣在粵港澳大灣區觀賞日出日落、潮漲潮退，見證她的日新月異……
（粵港澳大灣區文學徵文大賽作品選登）
賀越明
