氹仔兩大工程增路網壓力

交諮委促智慧交通規劃

【本報消息】氹仔基馬拉斯大馬路空中走廊工程以及奧林匹克圓形地周邊路網重整工程如火如荼，連月來車道朝更暮改，惟繁忙時間交通仍未有改善。交諮會副主席黃承發認為工程規劃有改善空間，宜增加清晰指引，以及公佈數據說明兩項工程疊加對改善交通的成效。

料於下月完工的基馬拉斯大馬路空中走廊建造工程啟動至今兩年半，自工程開展以來，周邊路網壓力加大，加上多個路口及斑馬線隨工程進度不時改動，經常人車爭路。

黃承發認為基馬拉斯大馬路工程規劃未夠完善，尤其提到目前重複開挖的定義中，只要工程未完工，同一路段挖完再挖亦不屬重複開挖，此舉既擾民，亦增加成本，希望相關承建單位及部門協調優化流程，節省公帑，減少擾民。

他指工程經常改動位置及改道導致交通擠塞，雖然當局會提前在網頁公佈改道措施，但市民未必留意，建議在工程改動的前段位置設清晰指引，方便市民出行，以免造成交通擠塞或意外，冀大型工程要好好汲取經驗。

基馬拉斯大馬路空中走廊建造工程疊加奧林匹克游泳館圓形地的路網工程，令氹仔市區交通形成兩大塞車黑點。

黃承發指出，現時很多軟件可模擬流量測試，建議政府透過智慧交通手段再做規劃，比如政府提供兩工程同步進行可提高多少流量的數據，亦可向市民展示多個方案作對比，以免出發點好但又得不到預期效果。