工程曠日持久 昨又假期車多

空中走廊周邊大塞車

【本報消息】昨日周末，“假期車”出動，氹仔區多處塞車，尤以基馬拉斯大馬路空中走廊工程路段最嚴重。從濠庭都會側一段至帝庭軒對開迴旋處（孫逸仙博士圓形地）整段馬路，由於仍在施工，且不能左轉，兩車道匯流，中午時段大打困龍，要駛出路段需約半小時。至傍晚時份，不少車輛仍寸步難移，連番叫苦。

臨時措施無所適從

空中走廊工程於二○一八年施工以來，因受工程佔道及多次臨時交通措施等影響，每逢小朋友返學、放學，特別是居民上、下班時段，都出現嚴重塞車。若遇惡劣天氣更糟糕，動彈不得，令街坊十分困擾，對頻繁改動的臨時措施無所適從。

基馬拉斯雙線變單

離島社諮委林家全、余致力引述區內街坊反映指出，目前，基馬拉斯大馬路近澳大附屬應用學校附近路段，正實施臨時交通安排，行車道雙線變單線。該道路周邊建有多座大型屋苑，更集中多個停車場出入口，令交通塞上加塞。建議當局汲取過往施工經驗，做好路面行車指引和車輛分流，宜在高峰時段加派警員維持交通秩序，避免造成嚴重擠塞。另建議施工後建築材料及廢料及時清理，釋出路面空間予車輛通行，並希望駕車人士做好出行規劃。同時對相關路面臨時改道前做好宣傳和指引。

監督趕工加強疏導

社諮委同時希望當局於天橋啟用前多做宣傳，可與團體合作做好社區宣傳，引導行人正確使用過路設施，勿貪快釀成意外。並持續完善天橋各項配套設施維修保養，安全為上。

離島社諮委吳鴻祺關注到，有關工程主體橋面及各個上落點仍未完全施工，最終能否如期竣工，令人感疑惑。對此提出三點建議，一是希望當局必須做好監督，督促承建商盡快完工，釋放道路以解居民出行之苦；二是促請跨部門加強溝通協作，於繁忙時段實施臨時交通措施，加派警員疏導；三是建議有關部門對此類大型工程總結經驗，提出優化方案，並為日後開展大型工程的施工方案提供參考及設計依據。