深汕合作區“港產城一體化”先導項目

小漠國際物流港蓄勢騰飛

【本報記者汕尾電】隨着一艘兩萬噸級駁船順利入港，深圳港小漠國際物流港泊位交工驗收暨首船靠泊儀式，近日在項目現場順利舉行。這標誌着深汕合作區港產城一體化發展首個先導性、基礎性項目取得了關鍵性進展，為力爭今年底投入試運營打下了堅實的基礎。

深汕合建粵東大港

深汕特別合作區黨工委書記產耀東，深圳市交通運輸局副局長婁和儒，鹽田港集團董事長孫波，總裁劉南安，項目EPC工程總承包方中交第四航務工程勘察設計院董事長李偉儀等出席，儀式由深圳市深汕特別合作區管委會副主任文維主持。

小漠國際物流港位於深汕合作區小漠片區金獅灣畔，為一處風景秀麗的天然深水良港。其是深圳港的重要組成部分，也是深汕合作區“三港四站”交通樞紐配套體系中的重要一港，由鹽田港集團子公司——廣東鹽田港深汕港口投資有限公司負責投資、建設和運營。

該港作為深汕合作區“基礎先行”發展理念的重要載體，和鹽田港集團“港產城”融合發展戰略的重要平台，未來將致力於打造成為輻射粵東、粵北及江西等經濟腹地，具有重要影響力的國際物流組織平台，助力深汕合作區建設粵港澳大灣區東部門戶現代化國際性濱海智慧新城。

小漠國際物流港一期項目計劃總投資十三億三千四百萬元人民幣，建設內容包括兩個十萬噸級多用途泊位和一個五萬噸工作船泊位，岸線長六百四十一米，後方陸域面積四十六萬平方米，碼頭設計年吞吐量為四百五十萬噸。

根據遠期規劃，該港將建設成為港區泊位四十九個，岸線總長達十四點五公里，陸域總面積十一點九平方公里，設計年吞吐量七千五百萬噸的粵東大港。

全力衝刺年底完工

小漠國際物流港一期工程開工兩年多來，深汕特別合作區黨工委、管委會通過資源平衡、政策優惠、強化服務等方式，加速助力項目推進。目前，現場正在進行道路、堆場和倉庫等輔助設施建設，全力衝刺年底前完工的目標，同時加快協調推動公共防波堤及公共航道建設等事宜，力爭早日開港試運營。

孫波表示，“十四五”期間，鹽田港集團將繼續把深汕合作區的投資建設工作作為重點，全方位完善港口功能，將小漠港打造成為深圳國際航運中心的重要戰略節點，高起點打造物流產業鏈，並高標準導入現代產業，努力探索“港產城”融合發展的新格局。

產耀東表示，短短兩年多時間小漠港實現了開工建設到泊位交工驗收。他希望各建設單位繼續秉持高效率、高標準、高品質的要求，全力打造世界一流的綠色智慧港口。合作區的相關單位將進一步加強對接協作，確保小漠港各項工作順利開展。