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2021年02月26日
第C04版:航運
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惠州港建十萬噸級碼頭

惠州港已形成“一港四區”格局

惠州港建十萬噸級碼頭

【本報記者惠州電】廣東省港口行業協會公佈,惠州港投資四十六億元(人民幣)實施擴建工程,將新建十萬噸級多用途碼頭;廣東省口岸辦近期亦簽發文件,同意惠州港荃灣港區煤炭碼頭一期工程新建碼頭正式對外開放。

完善公眾碼頭佈局

位於珠三角東部的惠州港,是我國國家一類口岸,主要由荃灣、東馬和惠東三個外海港區以及東江內河港區組成,二○一九年貨物吞吐量已突破了一億噸。惠州港還與深圳鹽田港正式形成組合港,以此進一步加強惠州港與深圳港聯動發展,着力打造億噸大港。

為了發揮惠州港岸線資源優勢,完善惠州港公共碼頭佈局,提升荃灣港區綜合服務水平,惠州港還將在荃灣港區新建一座十萬噸級多用途碼頭。此項目於去年十二月通過項目工可報告評審,今年一月底進行相關審批,選址在惠州港荃灣港區西南側,現國際集裝箱碼頭西側,佔用岸線長一千一百六十四米,總投資約四十六億元。

項目擬建設三個十萬噸級多用途泊位,設計年通過能力二千○二十萬噸,主要用於件雜貨、固體化工品、鋼材、礦建材料、水泥、集裝箱等貨物的運輸。同時新建佔地面積共約三十一萬平方米的堆場及輔建區,包括雜貨堆場、水泥倉區、集裝箱堆場和進出口大門等。

助參與大灣區建設

惠州港荃灣港區煤炭碼頭是全國首個大型綠色環保示範公用煤炭碼頭,是惠州“十三五”時期對外開放的第四個碼頭,僅用廿七天就完成口岸開放驗收審批,刷新全省此類驗收最快廿八天的紀錄。

作為粵東最大、華南地區重要的煤炭集散基地,荃灣港區煤炭碼頭自二○○七年十一月試運營以來,內貿煤接卸量穩步提升,為珠三角、粵東、贛、湘等貧煤地區的煤炭供應提供更加堅實的能源保障,加速粵港澳大灣區與其他區域的能源流通。

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