車書冇咗車價表

最近因為要替當年我第一份加入的汽車刊物安排一個專為平治S-Class製作的特輯，事緣有關編輯除了希望我把早年擁有的W126拿出來給大家欣賞外，更想我替他們安排另外兩部經典的S-Class。結果特輯製作相當成功，亦帶來一定迴響。

收到編輯送來的汽車刊物，第一時間留意有關特輯，當然也擺脫不了車書編輯的職業病，翻翻其他內容，看看有甚麼精彩之處。然而，翻到最後卻給我發現雜誌竟然沒有了新車車價表。這個發現絕對非同小可，事關當日黃毛小子甫加入這份刊物第一件獲指派的任務，就是要每月定期在雜誌落廠印刷之前，更新好最後部分的車價表。

現在回想起來，這項任務絕不輕鬆容易。那年頭香港出售的汽車品牌超過二十個，當時沒有網頁電郵。以月刊為例，只有每次選定雜誌出版前大概十五天，跟每個代理商聯絡提供最新的車價。待他們把車價透過傳真機傳來，集齊然後再跟上一期比對，過程必須金睛火眼，事關除了車價有變動外，更隨時有新車款增加又或因為某型號已停止輸港而減少。待你以為一切已校對妥當，一個隨時可能又有代理突然傳來最新的車價更改。

一切改好待落廠印刷至雜誌出版，往往相差十五至二十天！大家可以想像在這十多天裡，隨時又會有新車到港加入、車款停止輸入、車價需要更改等。到雜誌出版，見到所謂車價表可能只餘七成準確，其餘都有變動。記得不少讀者會因此投訴雜誌製作不夠認真。

坦白說，當年我有份每期更新車價表，早已發覺這是一件吃力不討好的苦差，不過當競爭對手都有，更被視為資訊服務內容的時候，誰也不敢貿然取消這個欄目。

今時今日，新車價幾乎日日變動，即使是周刊，有半成準確已偷笑，所以有雜誌率先取消車價表的話，對整個編輯部絕對是功德無量！況且今天資訊發達，只要在電腦上按一個鍵，就能知道新車的最新訂價。

對於車價表的消失，的確讓我百感交集。

戴年駿