“十三五”外貿班輪航線突破百二條

廣州港外貿箱量全球第五

【本報記者廣州電】廣州港集團公佈，二○二○年廣州港完成貨物吞吐量五億三千萬噸，同比增長百分之四點三，持續推動國際航運樞紐建設邁上新水平。“十三五”時期，廣州港外貿班輪航線突破一百二十條，集裝箱年均增幅百分之七點六，躍居全球第五。

港口保持較快增長

過去一年，廣州港統籌推進生產和防疫工作，港口生產保持平穩較快增長，全年完成集裝箱吞吐量二千一百七十三萬標準箱，同比增長百分之三點二；商品車作業量突破一百五十萬台，位居全國前列。廣州港的航線網絡也持續得到完善，去年全年淨增外貿航線九條，總數達一百二十一條。

在深化口岸合作方面，廣州港聯合廣州海關推出“灣區一港通”通關模式，實現南沙港區與南海南港等八個內河碼頭口岸無縫銜接。在港口項目建設方面，廣州港全年航運樞紐基礎設施年度投資計劃完成率百分之一百一十六點五，同比增長百分之廿五。二○二○年，廣州港加快整合港口資源，推動中山港碼頭、潮州亞太碼頭等不斷提升，進一步提升與南沙港區的業務聯動協同發展。

促集裝箱高質發展

集裝箱吞吐量和國際航線量是評價一個港口是否具備成為國際航運樞紐的重要指標。過去五年，全球貿易環境等不確定不穩定因素對全球集裝箱海運發展帶來較大衝擊，我國內貿集裝箱市場運力供需矛盾加劇。面對國內外嚴峻的發展形勢，廣州港深耕集裝箱高質量發展，融入“一帶一路”和粵港澳大灣區、自由貿易試驗區建設等國家重大戰略，全力打造具有全球競爭力的國際海港樞紐。

“十三五”時期，廣州港集裝箱吞吐量超越香港與釜山上升至全球第五，年均增幅百分之七點六，推動廣州在二○二○年新華 · 波羅的海國際航運中心發展指數中的排名提升至十三位，五年提升了十五個位次，港口國際地位和影響力大幅提升。

深耕帶路航線續增

廣州港過去五年每年新增集裝箱班輪航線超過十條，目前航線總數已達一百六十五條，歐美航線取得突破，近洋航線穩步增長，新興市場航線優勢進一步加強。廣州港積極對接“一帶一路”國家和地區，“一帶一路”方向航線已突破一百條。而廣州港物流已基本建成“辦事處+海鐵聯運班列+穿巴支線”全程物流服務網絡，更好地服務廣州國際航運樞紐建設。