加固圍油欄 噴灑化油劑

貨船撞毀滲油無擴散

【本報消息】科學館對開海面近澳門水道前日發生兩艘貨船相撞意外，其中一艘貨船損毀嚴重，船身半沉並溢油。事發當日，海事及水務局迅即派員到場使用設備防止油污擴散並清理油污，昨日上午繼續在事發海面加固圍油欄，並在附近海面噴灑化油劑，未見有油污擴散。

與珠協調移走貨船

因安全關係，海事局昨日上午已安排早前錨泊在科學館對開海面的內地貨船“順興X”轉移到機場跑道對開的外錨地錨泊，並安排人員和船隻對該船人員執法筆錄。同時，海事局亦派船隻加固設置在船身半沉的內地貨船“德星X”周邊的圍油欄，繼續在附近海面噴灑化油劑；雖然船內仍有小量燃油滲出，但未見油污範圍有擴散。

海事局已透過無線電頻道廣播，通知往來船隻注意現場航道的撞船意外，也設置了警示閃燈，相關部門船隻在場指揮交通。海事局前日向珠海通報有關意外，並會聯同珠海方面協調船東盡快安排貨船過駁貨物並移走船隻。

海上工程多勿違規

本澳擁有八十五平方公里水域管理權後，海上工程越來越多，在海上施工的船舶不斷增加。為此，海事及水務局去年發佈了新修訂《船舶避風規則》和《水上水下工程活動許可申請和守則》，藉以進一步規範船舶在作業和避風時須遵守相關安全事項。

本澳現時的海上工程主要包括測量、地質勘探、維修、檢查和建造工程等。其中大型工程主要分佈在本澳與氹仔之間海域，包括新城C區填土及堤堰建造工程；在本澳東側新城A區與E1區，即第四條跨海大橋建造工程等。一些中小型工程則遍佈本澳和氹仔沿岸以至路環等。

海事局除派員出海加強巡查外，也會定期聯同其他部門突擊巡查工程船。若發現有船舶橫越航道、碰撞意外、違泊，或非法排污等，海事局人員會即時執法筆錄，以記錄相關違規情況事實，要求肇事人簽名確認。

往後，海事局會按照相關法律跟進每個違規情況。