現時巴士線已足夠若增須刪

【本報消息】有議員關注新巴士合約的實行情況，問及會否鼓勵巴士公司開拓更多路線？運輸工務司司長羅立文直指本澳巴士線已足夠，若增加巴士線，必須刪除舊線。

議員林玉鳳建議，疫情少了遊客搭巴士，可統計不補貼非本地居民搭巴士的差異，加上現時每名市民都有一張消費卡，有條件推行。

羅立文表示，曾經討論過是否補貼旅客，最後決定大家都補貼。但他回應中沒提到繼續補貼旅客的原因。

杭州經驗不適用

議員王世民指出，老城區塞車問題是死症，提議仿效杭州的成功經驗，選個別路面在繁忙時段改行車方向。羅司聽罷回絕，形容澳門駕駛者“唔係好聽話”，相信這只會增加警察工作量，而且本澳路網不多、車輛太多，改了行車方向，會將問題推向第二區，“我驚仲加亂”。

議員蘇嘉豪質疑巴士公司為“跑數”，要求員工搭車“拍卡”，以增加載客量，又鼓勵員工給予好評，令巴士評鑑分數可能存“水份”。交通局長林衍新稱，有聽過市面上有關訊息，但否認存在“水份”、“充人頭”，當局是嚴格按照合同以乘坐巴士人數計算。

蘇又擔心巴士公司為增載客量，由小巴轉用中巴，令舊城區巴士站越來越少。議員梁孫旭反映有市民投訴新橋區沒有巴士到下環區，問會否考慮增加巴士路線。

羅立文直指不應再增加路線，澳門地方細小，有八十幾條巴士路線已經足夠，並已着林衍新“開一條新線刪一條舊線”。