珠三角樞紐機場至省界段項目進可研階段

深南高鐵廣東段快將啟動

【本報記者廣州電】廣東省鐵路建設投資集團有限公司近日發佈《新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目可行性研究》招標公告，招標內容為項目的可行性研究（含初測）及可行性研究階段專題研究，意味着深南高鐵廣東境內段項目啟動在即。

南寧至深圳高鐵是廣西全面融入粵港澳區建設一號基礎設施工程，線路全長六百二十八點八公里，近期新建南寧至江門段約五百二十九點六八公里，投資九百○九點○九億元，其中，廣西段長三百○三點五三公里，投資四百四十點四七億元，廣東段長二百二十六點一五公里，投資四百五十六點六二億元。

南深高鐵南寧至玉林至桂粵省界（岑溪）段和珠三角樞紐機場至江門段已開工建設，珠三角樞紐機場至省界段已納入《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃》，項目定義為“南寧至玉林鐵路至廣湛鐵路連接線”，有望在“十四五”初期開工建設。

新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段項目位於廣東省境內，線路東端起自珠三角樞紐機場站（不含），西端終至粵桂省界，與南寧至深圳鐵路廣西境內區段銜接，新建正線全長一百四十一點六五五公里，設計時速三百五十公里。

官方資料顯示，深南高鐵全線共設昆明長水機場、宜良北、陸良、師宗北、羅平、興義南、安龍、冊亨、隆林、田林、百色、田陽、田東北、平果、隆安東、南寧西、南寧、南寧東、邕寧、六景、橫縣、興業南、玉林北、北流、容縣、岑溪西、大業、羅定北、雲浮南、新幹線機場、高明、鶴山西、江門、中山北、南沙、虎門南、寶安機場、深圳西麗等卅六個站點。