再談兒童式氣袋

大家看到這個題目，可能以為有甚麼車廠已為針對兒童乘坐汽車而特別製作的安全氣袋吧。各位可想多了。即使iso-

fix的兒童座椅安裝指定功能，連接也只會被安排在後座。車廠那會知道兒童會在車廂裡哪個位置乘坐？今時今日仍未有安全氣袋能夠因應乘客的高矮又或重量多少來決定氣袋爆發時的容積和力量。所以對兒童而言，乘坐汽車時後座必然較前座安全得多。

所指的是兒童式氣袋，並非是車上預設的氣袋，而是那些不負責任的家長們，竟以自己心愛的寶寶作為汽車上的安全氣袋。此說何解？在路上行車不時見到鄰旁的車裡，有成年人(假設是家長吧)手抱嬰兒或小童坐在前座司機的身旁；她們的主要目的是想跟身旁的丈夫或伴侶在行車期間可以繼續傾談，又能隨時照顧小童。不過，這種行為隱藏了極大危機。

不止一次說過，這種與小朋友同坐的乘坐方式其實極度危險。簡而言之，就是我這個題目把小童變成了安全氣袋。大家只要想想，當一個不小心，汽車發生意外，姑勿論嚴重與否，一旦觸及氣袋的感應器，氣袋即時爆發，那力度之大和容量之高，原本只是保護前方乘客位置卻中間多了一名小童，氣袋爆開會先向小童衝去，然後再到成人的範圍。這個後果絕對不堪設想。也許大家還是不太明白，不妨登入網頁找找汽車氣袋爆發的片段就會完全理解。當然，大家會抗議表示，開車朋友只要小心翼翼，豈會那麼容易發生意外，正如俗語所說意外就是意料之外，能夠預測的就不是意外吧？

作為負責任的家長，強烈建議大家在開車時，要適當保護同行的兒童，手抱嬰兒的家長就必須坐後座；至於小童，就要有合規格的兒童安全椅給他們在後座自己乘坐，當然，家長能夠在同坐於身旁就最好，方便隨時照顧！

還是那一句，不管任何情況，切勿與小童同坐前座。

戴年駿