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2020年12月02日
第A07版:澳聞
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梁孫旭促澳車北上及早做好配套

梁孫旭

梁孫旭促澳車北上及早做好配套

【本報消息】保安司司長黃少澤日前表示,澳車北上將不設配額,但每日會設數量,透過網上報名,先到先得。立法會議員梁孫旭表示,“澳車北上”方便澳門居民自駕到廣東省內,有利拓寬居民的生活和發展空間,冀盡快實施,事前做好交通配套、簡便手續、完善兩地的對接等工作,並評估及完善申請條款,制訂妥善的申請辦法。

梁孫旭表示,“澳車北上”是落實《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的一項重要工作,樂見有關政策出台。廣東省公安廳上月發佈關於 “澳車北上”管理辦法徵求意見稿,最近香港施政報告亦宣布將推港珠澳大橋“港車北上”新安排。有關消息隨即引起社會廣泛關注,普遍市民樂見其成。惟有關措施落地前,希望特區政府能做好前期籌備,做足配套預案。

推一窗式電子政務

由於符合申請條件的人士需向珠澳兩地海關、邊檢等部門申請辦理入出內地的備案手續,以及向珠海市交通管理部門申請“電子臨時入境機動車牌證”,方可在廣東全境行駛。為簡便手續,梁孫旭建議當局與內地做好協商,考慮可在本澳設立一窗式的服務點或引入電子政務,讓澳門車主可以在本澳或透過網上完成申請,簡化驗車、兩地保險和申請手續安排等,方便申請。

完善東方明珠交通

此外,未來若澳門單牌機動車進出廣東省政策放寬,居民自駕出入境的需求將隨之遞增。過去港珠澳大橋通車後加重東方明珠交通壓力,澳車入粵相信必令東方明珠一帶的交通壓力百上加斤。他希望政府盡快完善港珠澳大橋澳門段引橋入口周邊配套交通建設,以減輕該帶的交通壓力。

優化通關應對突發

梁孫旭稱,就通關方面,屆時如果兩地通關承載能力不足或者兩地銜接的交通配套建設未能做足,將造成嚴重的交通阻塞問題。建議做好壓力測試,充分評估現時通關銜接機制尤其危機處理機制並加以優化,促進兩地加強突發狀況協同應對能力。

基於全部單牌車入粵只能經過港珠澳大橋口岸,一旦相關配套未能承載相應車流負荷,將可能引發系列問題。為使有關問題能夠及時化解,當局有需要同廣東當局磋商並擬製相應的預案,必要時開放關閘、橫琴口岸,以更便民,更有利於通關順暢。

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