三月起恢復正增長 前三季貨量增3.7%

內需拉動粵港口運輸穩步回升

【本報記者廣州電】省統計局表示，今年前三季度受疫情衝擊，廣東運輸行業首當其衝。但三月後國內疫情逐步緩解，各地復工復產復市，廣東運輸市場持續復甦。預判今年第四季度廣東運輸業仍將延續穩步回升發展態勢，其中廣東的港口運輸恢復情況較好。

箱量佔全國四分一

今年以來廣東港口生產恢復較快，港口外貿生產回暖。前三季度港口貨物吞吐量十四億七千七百萬噸，佔全國百分之十三點九，同比增長百分之三點七，比上半年高二點二個百分點，比首季度高六點六個百分點。

今年前三季廣東港口貨櫃吞吐量達到四千八百五十多萬個標準櫃，佔全國的百分之廿五點二，同比下降百分之二點四，降幅比今年上半年收窄了五點四個百分點，比今年第一季度收窄了九點一個百分點，但比全國多一點一個百分點。

廣東港口貨物吞吐量從今年三月起單月恢復正增長，貨櫃吞吐量從今年六月起單月恢復正增長，港口生產主要靠內需拉動。

到今年九月，廣東港口的外貿增長加快。今年前三季度，全省港口內貿貨物吞吐量達到十億一千九百萬噸，增長百分之四點七。同期港口外貿貨物吞吐量達四億五千八百萬噸，增長百分之一點五。前三季內貿對廣東港口生產貢獻率百分之八十七點四，拉動貨物吞吐量增長三點二個百分點。

九月得益外貿好轉

今年九月廣東港口的外貿貨物吞吐量增長百分之八點一，增速比同期全省港口的全部貨物吞吐量快二點一個百分點，同期外貿對全省港口生產的貢獻率提升到百分之四十二點八。

從廣東沿海的主要港口看，廣州、湛江、汕頭、東莞等規模較大港口貨物吞吐量已經扭負為正，分別累計增長了百分之○點六、百分之三點六、百分之二點八以及百分之一點九。

今年前三季深圳港吞吐量累計仍然下降百分之一，九月得益於外貿好轉，深圳港口貨物吞吐量單月增長百分之十六點五。

省統計局分析指出。廣東港口的外貿運輸恢復存在不確定性。今年以來省內港口生產增長主要依靠內貿拉動，內貿拉動港口貨物吞吐量增長三點二個百分點，外貿的走勢疲弱。

雖然九月廣東港口外貿貨物吞吐量有較好增勢（增長百分之八點一），但受國際貿易摩擦頻繁、單邊主義抬頭以及國外疫情等因素影響，外貿經濟和外貿運輸恢復存在不確定性。

全年仍存不確定性

對全年廣東港口走勢，省統計局預判總體看前三季度全省運輸市場穩步回升，但是由於國際環境複雜多變，不穩定性和不確定性因素比較多，同時進入秋冬季節後疫情又有所反覆，對經濟穩步恢復存在一定影響，客貨運持續恢復不確定性增加。

不過從經濟運行延續着向好發展態勢，廣東的企業經營面有所改善，交通行業景氣有所回升，貨物運輸和港口生產逐步恢復至正常軌道，企業營業收入降幅和虧損面逐步收窄。