電動代步車增宜訂駕駛指引

委員促開通沙梨頭新街行人天橋理順交通

【本報消息】近年電動移動工具在北區越見普及，有北區社諮委留意到部分使用者在行人道橫衝直撞，冀政府制訂明確的駕駛及安全指引。

委員鄭鑒康表示，不少車輛經由雅廉訪大馬路及沙梨頭海邊大馬路轉入沙梨頭新街，進出筷子基區。該交通交匯點多線行車，平日車流量大，尚未開通的行人天橋落腳點的支柱位置，遮擋了該交匯點轉彎位置部分視線，車輛到達轉彎位置未必能夠看清斑馬線上的行人，形成交通隱患。建議盡快開通該行人天橋，並刪除天橋下的斑馬線，理順該處交通。

委員廖權輝指出，近年電動移動工具在北區越見普及，部分使用者是健全和年齡不高的人士，使用電動代步車作為交通工具，甚至運載貨物。在行人道、馬路上橫衝直撞，危及行人安全和影響道路上的駕駛者。冀政府制訂明確的駕駛及安全指引，設定應遵守則。

拓寬巴士埋站空間

委員梁彥邦收到不少居民及駕駛人士反映，指勞動節大馬路╱廣華巴士站缺乏埋站位置，當巴士上落客時，其他道路使用者需越線超車影響整體交通，建議當局盡快優化相關站點。期望當局優化相關站點的設置，移植兩旁的大樹，拓寬巴士站埋站空間，從而提升該站點的運作流暢度及增加乘客上落的安全，完善路網。

委員洪偉東表示，現時北區多處地方正進行增設行人天橋和完善原有設施工程，期望當局做好監督工作外，定期巡查行人天橋設施的損耗，及時維修和改善。就有關部分行人天橋電梯“有上無落”情況，建議可在道路設施條件允許和主體結構安全條件下，騰出空間增加電梯設備，以改善相關問題，同時推展至其他舊式行人天橋。