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2020年11月03日
第A01版:澳聞
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亞馬喇站雨篷效果成疑

亞馬喇巴士站增建雨篷 昨開展第三階段工程

有居民質疑雨篷不寬, 擋雨效用成疑。

E及F車道已恢復使用

工程昨進第三階段 透明玻璃更感熾熱

亞馬喇站雨篷效果成疑

【本報消息】亞馬喇巴士站增建雨篷昨日進入第三階段工程,十六條巴士路線受影響,要改停其他車道及周邊臨時站。有居民指現場指示不清,感到混亂。已完工的車道,有居民質疑雨篷遮陽擋雨的效果。

十六巴士改停車站

亞馬喇巴士站增建雨篷第三階段工程昨日起展開,現場已圍封近葡京酒店的C及D兩車道,原停靠該兩車道共十六條巴士路線改停靠B、E、F車道或周邊的“葡京酒店”站或新葡京臨時站。交通局表示,巴士公司會加派工作人員在場維持秩序和指引乘客候車。

靠湖畔名門的 E、F兩車道已經完工並恢復使用。新雨篷採用透明玻璃設計,交通局指上蓋設有LOW-E塗層,可減低太陽直射的熾熱感。工程亦把現有的候車亭改為連貫式候車區。

候車舒適難擋風雨

居民黃先生認爲透明玻璃雨篷令人感到更加熾熱,擔心夏天玻璃更聚焦陽光,“唔整好過整”。若使用深色玻璃效果可能會較好。居民梁先生認為加上早前改善候車空間的工程,該處整體候車環境較好。雨篷設計離地較高,使空氣流通,看上去舒適。但擔心遇上大風大雨時,“擔遮都頂唔順”,認為增加告示牌可擋部分風雨。

何不一次規劃工程

另有居民質疑該巴士站曾做過多次整治工程,為何不一次規劃?亦感透明玻璃遮陽效果不佳,更重要是其擋雨作用。因頂蓋不寬,質疑效果一般,風雨會從兩旁吹進來。

亞馬喇巴士站整項工程分四階段,預計今年十二月上旬完成。大賽車期間暫停施工。

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