瑪莎拉蒂MC20 強悍驃騎

瑪莎拉蒂近年致力革新形象及重整產品陣營，並制訂全新產品開發及市務日程，中期目標指向未來三年推出13款全新車型，當中7款將於2022年底前上市。首批於明年率先進駐陳列室的新車包括近期亮相，兼具高效氣動效能及強悍動力輸出的MC20超級跑車。

兼具優雅暴走效能

MC20兼具優雅個性及暴走效能，被視為瑪莎拉蒂邁向新紀元首個產品，整合配搭秉承高效性能、動感個性及華麗氣息，同時融合賽車元素，揭示瑪莎拉蒂有意繼MC12之後重返賽場。MC20是100%意大利產物，設計及研發均於摩德納進行，並於Viale Ciro Menotti工廠組裝生產，引擎同樣於摩德納全新設立的瑪莎拉蒂引擎實驗室製造。

蝶形車門別具特色

受惠於瑪莎拉蒂全新開發虛擬車輛動態研發系統，MC20於路面及賽道測試、調校前，97％動態性能測試於電腦程式進行，令MC20由設計至投產只經歷24個月。MC20輪廓比例及造型凸顯時尚動感個性，車體結合簡潔、圓渾線條，風阻系數低於0.38，在不設大型尾翼只配合小型擾流尾板，以及車身沒有過多風口導管氣動配搭情況下，仍可提供高效下壓力。此外，設計意念源自MC12蝶形車門是MC20外型另一特色，MC20配上這種上掀式開啟車門，主要在於方便駕駛者及乘客進出車廂而非強化動感造型。其他外型特色包括附有瑪莎拉蒂三叉戟標誌大型鬼面罩、設於LED前燈組下方巨型氣壩、造型闊寬細長LED尾燈組、配合圓渾線條修飾巧妙隱藏車身風口，以及附設於車尾導流底板的雙尾喉。

座位佈局優雅舒適

配襯皮料包裝及碳纖面板裝飾雙座位佈局車廂融合優雅、活力個性及舒適感受。錶板及中央控制台編排以方便駕駛操控為主，附設10吋電子錶板，以及匯聚多項操控功能及配合瑪莎拉蒂多媒體系統運作10吋中央觸控屏幕。車內提供聯網導航、Alexa及Wi-Fi等功能，並設有手機無線充電系統，以及配合手機或智能手錶使用應用程式進行調校、設定。凸顯動感個性裝備配搭包括桶型跑車座椅、操控八前速雙離合波箱波棍、附設撥槳多功能軚環，以及啟動引擎按鈕。MC20同時提供實用裝載容積，當中包括車首50升容積，以及車身後部100升裝載區間。

配上大量碳纖輕料

內燃動力於瑪莎拉蒂未來產品組合仍有廣寬發展空間。配用於MC20之Nettuno 3.0升雙渦輪增壓V6引擎，更是瑪莎拉蒂最近二十多年來首台自行研發及組裝的內燃引擎。這台迎合前置及中置動力佈局的90度V型排列六汽缸引擎配合乾油池及雙點火內燃技術運作，引擎於中心電極及傳統燃燒室之間附設另一個孔道連接預燃室，令點火爆炸分佈更平均，引爆速度更快，以提升燃燒效率。另一組火嘴則為傳統配置，於引擎毋須預燃室啟動情況下保持運作。此外，雙噴注燃油供應系統具備350bar噴注壓力，有效於低轉速期間減低噪音及提升燃耗效能。引擎最大功率輸出為630 hp，扭力峰值730 Nm於3000至5500轉速區域內釋出，配合八前速自動波及後輪驅動，可於2.9秒內完成0-100 km / h加速，極速為325km/h。

MC20車身配上大量碳纖等輕質材料，重量只有1500kg，結合強悍動力輸出令MC20擁有0.41 bhp / kg同級產品最佳功率重量比。底盤特色配搭包括結合雙搖臂及虛擬轉向軸自適懸掛系統，標準裝備同時包括附設後軸自動鎖定限滑後差速器，以及多項協調懸掛、轉向及引擎運作，以迎合不同路面及操控駕駛模式。

盛 唐