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2020年09月27日
第A03版:澳聞
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顧問公司:聯生區研資科用途

總規草案提出一河兩岸合作軸帶,建設三大合作樞紐,促進區域合作。

整合發展 產業升級

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【本報消息】工務局規劃廳長麥達堯回應居民時表示,按照總規草案,除慕拉士工業區外,提督馬路、關閘一帶的工業區,未來亦擬遷移至四大工業區。又指慕拉士工業區轉型或抬高地價,但政府冀改善社區整體環境。

業權分散改變困難

有居民認同將慕拉工廈轉商業,但業權分散,改變困難重重,倡提供誘因,如鼓勵污染場所遷出,吸引文創藝術團體進駐。有居民擔心轉型會抬高地價,致營運成本上升,與該區居民生活指素不符。

麥達堯坦言轉型可能有地價提升等負面作用,但政府希望透過城規提升社區整體環境。過程中不一定整幢工廈變商業,將為社區提供更多公共設施、綠化空間,面積會在詳細規劃中訂定。

四大工業區包括青洲跨境工業區、北安工業區、路環聯生工業區和九澳工業區,鼓勵產業升級。總規草案顧問公司代表梁銘茵舉例,路環聯生工業區未來整合發展、產業升級,研究用於資訊科技發展及辦公室的用途,提升經濟功能,並逐步釋放原污染場所。

有居民關注總規草案如何促進本澳提出多年的產業適度多元及大灣區發展。梁銘茵表示,考慮到本澳產業單一,草案建議未來增加約一百公頃商業區。如內港商業區增加內港經濟活力、新城B區建設總部經濟等商業活動,港珠澳大橋人工島建設會展設施,商業區接近居民,有助使地區活動及就業機會更均衡。

推一河兩岸合作帶

區域合作方面,草案提出一河兩岸合作軸帶,包括建設關閘商業區域、十字門水域區域及橫琴蓮花區域三個合作樞紐,完善對外連接以促進區域合作。

至於原海洋世界用地劃作商業用途的細節,麥達堯指配合特區多元經濟的發展方向,故規劃設置總部經濟、商廈設施,亦會有社區零售及綠地,當局已與市政署等相關部門商討延長海岸單車徑,設置綠化空間。

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