當局續辦大賽車

信心爆棚兼滿瀉

外國疫情馬拉松

小城防疫忌放鬆

全球疫情未緩和，馬交小城早受控，當局堅持舉辦大賽車，似信心十足。

政府防疫措施到位，亦與大多澳人配合有關，防疫成功，得來不易。

賽委會月來籌備賽事，馬不停蹄。羅倫斯一向支持賽車，不過月前曾在此欄溫韾提示，認為疫下搞大賽車被動，最難檢疫管群聚，言外之意可停一屆，免防疫打回原形。

暫停一屆理由，第一主要防疫。現時歐洲不少國家疫情反彈，似無休止。格蘭披治電單車賽多歐洲車手，以英國戰將居多，賽會要求核檢隔離，人家會否做足？當局也曾說過基於公共利益，可讓外國人入境。究竟如何執行，頗有疑問。

第二，今屆少了三級方程式、房車世界盃及GT世界盃三項大賽，戲碼減弱。其餘的房車賽，若連亞洲車手不來，六項比賽變成大灣區賽車，難吸引觀眾。況且香港疫情持續，港澳客船停頓大半年，眾多港將要醫觀，連帶車隊人員亦非小數目，車手名單或亂籠。

第三，現時外國進行的比賽，無論是重頭戲一級方程式、MotoGP或美國印第五百賽等，都是閉門作戰。因在賽車場內進行，無大花費。澳門則是街道跑道，要起看台，鋪跑道，封圍欄，耗二億幾公帑搞欠號召力的比賽，又影響交通，值得嗎？

第四，觀眾群集易感染，露天看台難監管戴口罩，拍友會群聚霸好位，要趕鴨仔，處理費神。

當然，若賽車順利舉行，都會刺激經濟，起碼酒店、飲食場所受惠，但經濟不會井噴式谷底反彈。

現時洗濕個頭，就要自求多福。希望大賽車做足防疫，順利跑完如特首所言“最後一公里”，避免捱多四十二點一九五公里，那就阿彌陀佛矣！

羅倫斯