疫情下應否舉辦大賽車？

近日官方公佈，二○二○年澳門格蘭披治大賽車，將如期於十一月舉行。雖然規模縮小，但社會大眾對舉辦賽車，依然意見分歧。反對方認為現時全球新冠肺炎肆虐，觀眾不多，且有輸入疫症之危，所以理應取消；贊成方則認為大賽車是澳門盛事，情況再艱難也不應該停辦。兩方各有理據，觀察網上言論，贊成方暫時佔多數。

先旨聲明，本人並非賽車迷，但贊成今年繼續舉辦賽事。首先，澳門旅遊業因疫症關係，已面臨前所未有的衝擊，現在依靠的是“內循環”，由本地居民支撐起澳門經濟，所以經營街坊生意的商戶依舊暢旺，但旅遊相關行業則每月虧蝕，即使局部通關，依然未見起色。因此，如何重振澳門旅遊業，已是燃眉之急，即使大賽車今年帶來的旅客及不上過往，但對中小企仍是一根救命稻草。

新政府上場這大半年，最大功績就是抗疫成功，澳門已好幾個月維持零確診，若然各方同心協力，舉辦大賽車時小心謹慎，保持“零”的佳績，這就會是未來澳門旅遊業大大的一塊“金漆招牌”。試思考一下，未來幾年出外旅遊，除了食玩買，還有什麼是選擇目的地的先決條件？當然就是“衛生安全”。最近觀察澳門某大型博企，已全部以安全、衞生作宣傳賣點，真是先知先覺。

所以大賽車不只要搞，更要搞得安全，在全球肺炎肆虐的今日，若能舉辦一項大型活動而繼續保持零感染，就是一次偉大勝利，對澳門未來的旅遊業，也是一項極大的宣傳賣點，皆因在後疫症時代，比起美食之都，“安全之都”更能吸引旅客。

當然，再次強調，先決條件是要衛生高度設防，外地車手及其團隊統統隔離十四天，那安全方面就不成問題，相比之下，塞車問題只是小事。塞車？多少店舖都要靠借貸度日了，我們還有心情談“塞車問題”？

李峻一