橫琴新口岸啟動粵澳合作新篇章

今年三月，國務院作出批覆同意橫琴口岸澳方口岸及相關延伸區適用澳門特區法律實施管轄，澳門立法會隨即通過《訂定在橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區適用澳門特别行政區法律的基本規範》法案，琴澳雙方隨後正式移交。經過幾個月的調試和準備，萬眾期待的橫琴口岸新旅檢大樓上周正式啟動，並採用“合作查驗、一次放行”的模式，大大縮短了原有過關所需的時間，把粵澳日通關能力由原來的七十五萬人次提升至九十萬人次，逐步為“一線放開，二線管住”創造條件，是粵澳基礎設施互聯互通的重要里程碑。

橫琴將迎新一輪機遇

開發橫琴是中央支持澳門發展的重要戰略決策，習近平主席去年在慶祝澳門回歸祖國二十周年大會暨澳門特別行政區第五屆政府就職典禮上，勉勵新一屆特區政府要把握粵港澳大灣區建設的機遇，做好珠澳合作開發橫琴這篇文章。行政長官賀一誠上任不久後，既要應付突如其來的新冠肺炎疫情對澳門經濟社會造成的重創，同時亦不忘推進橫琴粵澳深度合作區的建設，為澳門長遠發展謀劃出路。早於今年三月，在抗擊疫情第一波取得成效時便和廣東省省長馬興瑞在澳舉行工作會議，提出希望以新思維，新方式推進橫琴工作。自月中起實施對澳門進入內地人員不再實施集中隔離醫學觀察，賀一誠更率先馬不停蹄在京先後拜會商務部、人民銀行、水利部、公安部出入境管理局、海關總署、稅務總局、發改委、衛健委、國資委及財政部等十多個部委，討論內容包括橫琴空間打造澳門品牌、深化金融合作、澳人澳企的稅收政策、琴澳出入境便利、疫情防控、央企支持澳門發展以及橫琴粵澳深度合作區的落實及推進，會面取得了必要的成效。計劃興建約四千個住房單位及集教育、養老、醫療等配套設施的橫琴新街坊項目也正進行得如火如荼，加上粵澳合作產業園區新一輪項目通過嚴格的甄選而準備推薦入園，橫琴將迎來新一輪的發展機遇。

打造琴澳新經濟走廊

隨着澳方口岸搬到橫琴，加大了橫琴口岸經濟的活躍程度，原有的蓮花口岸用地可作進一步規劃，打造成新興產業商業區。發展以交通為導向，透過兩岸不斷完善的交通網絡，包括已開通的廣珠城軌延長線以及即將興建的輕軌橫琴段和澳大連接橋，將建設定位為高端商務的橫琴口岸服務區，知識密集的澳門大學橫琴校區，以及將來的蓮花口岸商業服務區三地連成一線，拓展成為一河兩岸的創新經濟走廊，“潮平兩岸闊，風正一帆懸”，琴澳兩地合作樞紐前景開闊。

澳門中華總商會策略研究委員會主任

馬志毅