開返大TEC多感慨

這年頭，尤其是玩車的朋友似乎喜歡懷舊！特別是一班年輕人，不單只懷舊，甚至在經濟條件充裕下，尋求自己兒時的夢想。最近便遇上兩位年齡不過廿來三十歲的年輕人，談吐言行淡定有禮，他們所擁有的汽車並非目前時代的最前端，一位鍾情上世紀80年代的德日房車及跑車，另一位是標準的本田及寶馬迷，更不惜工本和方法從日本找來一部全原廠，未經任何改裝的本田第一代DC2 Integra Type R！

面對這部DC2，百般滋味湧上心頭。記得1997年的10月，獲香港本田代理的邀請，一班香港的汽車傳媒前往日本先參觀東京車展後，便前往位於栃木縣的Twin Ring Motegi，即本田專屬的賽車場。還記得當日從新宿酒店前往賽車場途中，有傳媒收到金融風暴消息，把眾人懷着興奮的心情頓時打了一個折扣，但礙於當年資訊還沒有今天的發達和即時，大家只知情況一二。抵達賽車場，很快就被場內的氣氛感染，心情即時投入放在跑道上，等待我們逐一測試的本田跑車。

那些跑車包括有DC2的Integra Type R、EK9的Civic Type R、NSX Type r和Accord SiR！記得我率先跳進一部DC2裡，按照大會的安排駛入賽道，對於這樣一部前輪帶動的跑車，能夠在賽道上盡情極速快跑，心情當然興奮到極點。老實說，以一部配上VTEC高轉自然吸氣引擎的DC2，在賽道上感覺引擎高轉時帶來的聲頻，猶如最美妙的交響樂。手執着充滿比例感和直徑恰到好處的軚盤，面對每一個彎角都能輕鬆和直接地應付，享受每一個彎角完成後的滿足感，對於這部沒有太多電子科技支配的純種房跑車，在賽道上有深刻和原始體會，那分記憶，依然歷歷在目。

所以，在2020年有機會再遇上第一代DC2 Type R，再一次欣賞大TEC美妙聲響，再一次感受獨一無二的操控表現，整個畫面就像回到廿三年前，讓人既懷念又嚮往當年的情懷！

大TEC，絕對值得懷念！

戴年駿