電動方程式閉門作賽

2019-2020年度國際汽聯電動方程式錦標賽(FIA Formula E Championship)經過了3個多月的完全停頓後，電動方程式錦標賽主辦單位終於決定將於8月上旬在德國柏林以閉門作賽的方式恢復賽事，並且在9天內連辦6場比賽，藉以完成2019-20年度賽季。

八月分三階段作賽

電動方程式錦標賽自從在2月29日結束第5站摩洛哥馬拉喀什ePrix後，2019-20年度賽季便因新冠肺炎疫情全球大流行而導致本賽季餘下的賽事無法正常進行，當中包括中國海南島三亞、意大利羅馬、法國巴黎、韓國首爾、印尼雅加達、美國紐約和英國倫敦等賽站，且因比賽地點全為市中心的封街賽道，因此復賽的難度更高。

電動方程式錦標賽主辦單位最終選擇了使用德國柏林ePrix比賽場地，原為機場的滕博霍夫賽道(Tempelhofer Airport Street Circuit)作為復賽場地，並擬定了於8月5日至8月13日期間完成剩餘賽季。比賽將分為3個階段，第1階段即8月5日和8月6日、第2階段即8月8日和8月9日、第3階段即8月12日和8月13日，每個階段採用不同的賽道路線佈局，為賽事帶來變數。

達哥斯達積分領先

比賽屆時將採取嚴格的安全措施，包括以不開放給現場觀眾的形式進行，只有必要的參賽人員、工作人員及醫療人員才能進入賽場。其他衛生安全措施還包括，所有參賽人員將先接受強制的新冠病毒檢測；賽道將設置紅外線體溫檢測儀；所有人員必須佩戴口罩，遵守社交距離規定；現場人員將根據不同的工種分成不同小組，並且只能在各自制訂的區域裡活動。

2019-2020年度國際汽聯電動方程式錦標賽截至停賽前，車手積分榜暫由DS Techeetah Formula E Team的葡萄牙車手達哥斯達(Antonio Felix da Costa)領先，過去兩個賽季的冠軍得主法國車手韋尼(Jean Eric Vergne)暫居第八。車隊積分榜上，達哥斯達和韋尼所隸屬的DS Techeetah Formula E Team位列榜首，BMW i Andretti Motorsport緊隨其後。

翰 生