珠三角旅客可搭乘列車直達白雲機場
新白廣城際軌道快開通
【本報記者廣州電】新白廣城際鐵路廣州北站至機場T2站段接觸網冷滑試驗近日順利完成,冷滑試驗結束後,新白廣城際接觸網將進行送電、熱滑,聯調聯試也將全面展開,離開通又邁進一步。新白廣城際軌道全線開通後,白雲機場將首次接入珠三角城際軌道交通網,成為真正意義上空地一體、空鐵聯運、無縫銜接的綜合交通樞紐。
新白廣城際鐵路廣州北站至機場T2站段全長約二十公里,設置三座車站。自廣清城際廣州北站北端咽喉區引出,並行廣清城際北行,至花都大道南側折向東,最後沿白雲機場北進場路引入白雲機場二號航站樓,線路設計時速一百六十公里。
“新白廣城際軌道”是增城新塘經白雲機場至廣州北站項目的簡稱,是穗莞深城際客運主軸的北段、珠三角地區城際軌道交通網的重要組成部分。新白廣城際軌道起點位於增城新塘站,途經白雲機場,終於花都廣州北站,全長七十七點五七三公里,設計時速一百六十公里。全線設站十三座,包括天貴路站、花山站、機場T2站、機場T1站、機場T3站、竹料站、健康產業城站、馬頭莊站、佛郎村站、平崗站、鎮龍站、荔湖城站、增城開發區站。
新白廣城際軌道全線開通後,白雲機場將首次接入珠三角城際軌道交通網。從廣州北站到白雲機場僅需七分鐘,新塘站到白雲機場僅需二十分鐘,白雲機場至深圳機場僅需七十八分鐘,珠三角區內旅客都可搭乘城際軌道直達白雲機場T1、T2航站樓。
“下了城際、就上飛機”的模式將真正實現,新白廣城際鐵路工程建成後,白雲機場將成為真正意義上空地一體、空鐵聯運、無縫銜接的綜合交通樞紐。聯通白雲機場的城際軌道,與連通市區的地鐵線網、輻射珠三角的高速公路、星羅密佈的異地城市候機樓等構成換乘便捷、出行高效的“一小時交通圈”。