善用閒置地段 規劃交通泊位

社諮委倡拓路氹休憩空間

離島社諮委歐嘉輝冀當局加快規劃閒置地休憩空間，實現功能互補。委員黃梁君指，路環市區旅遊資源豐富，但該處泊車難，塞車問題長期存在，促當局完善規劃增加路環市區停車位，優化旅遊休閒資源。

政府計劃把位於氹仔市中心BT8、BT11地段、石排灣CN地段的部分閒置土地用作休憩空間，並利用黑沙收回的七萬多平方米土地，與黑沙海濱休憩區及黑沙公園作整體規劃，建設青少年歷奇營及大型休憩活動場所。

區分功能釋空間

歐嘉輝表示，氹仔中央公園面積不大，但包含設施多樣，以至各設施空間相對有限。BT地段與中央公園相鄰，建議做好相關規劃和功能區分，將部分設施抽放在BT地段，釋放中央公園部分空間，改善園內空間不足和優化其餘部分。

此外，路環石排灣公屋群，途人橫過馬路現象普遍；若未來增加“自由波地”及運動區，除要做好設施規劃，更應完善區內步行環境和交通配套，提升途人過路安全。

分區規劃早施工

政府收回的黑沙閒置土地，面積廣闊，希望當局盡快平整有關土地和綠化；並在規劃時，聽取更多不同需求，特別應考慮兒童及青年人需要，增添更多相關元素，如引入大型兒童遊玩設施、親子體驗農場、青少年歷奇空間和青年旅舍等。並建議可分多個不同區域進行規劃，分階段施工開放，讓居民可早日使用。

黃梁君表示，路環是不少居民和旅客假日遠離塵囂的好地方，但多年來路環交通環境未有改善，由於大部分人選擇利用田畔街進入路環市區，假日該處例必出現車龍，居民到市區泊車又是大問題，到沙灘亦出現同樣情況。

為提振經濟，政府研究推出澳門居民“本地遊”計劃，計劃對振興經濟，加強居民認識澳門有正面作用，建議當局利用路環市政街市後的大片閒置土地興建多層停車場，取代現時十月初五馬路街邊車位，藉此擴闊路面，改善路環市區旅遊步行環境，優化休閒資源。

擴闊路面增泊位

另外，當局可活化荔枝碗一帶，優化荔枝碗馬路，讓車輛在離開路環市區時，向居民提供多一條行車道選擇。未來，政府在規劃黑沙大型休憩區方面，需重點增加車位配套，提升交通承載力。

委員張郁文提到，路環高頂馬路因未裝咪錶泊位，車位流轉率低，對駕車到附近行山者造成不便；建議當局盡快巡查相關路段，清理路邊“殭屍車”，保障行車安全，並可考慮於周邊泊車區加裝咪錶位，提高車位流動性。

去年，政府收回鄰近石排灣馬路和田畔街的一幅土地，近期已平整並種上樹苗；建議同步優化路段步行環境，擴闊行人路及加設圍欄，便利石排灣、荔枝碗與路環的居民出行，又可減輕道路交通壓力。

清晰行山指示牌

委員邵燕樑指出，近期黑沙水庫及九澳高頂家樂徑，遊人眾多，但很多人反映該處地圖和指示不清。建議重新設立有關地點的指示牌，地圖要配合該路段的方向，清晰地標示行山人士的正確所在地及方向。