僅跌百分四點六 灣區港口普跌兩位數

廣州港首季貨量勝預期

【本報記者廣州電】今年首季度粵港澳大灣區港口普遍跌幅達兩位數。面對嚴峻形勢，廣州港疫情防控和生產經營兩手抓，外拓業務，內部挖潛，一季度貨物吞吐量降幅為百分之四點六，表現好於預期。

三月起降幅收窄

廣州港集團負責人表示，今年一季度，春節假期疊加新冠肺炎疫情爆發的影響，全國範圍內生產企業復工較長時間地延遲，各地採取物流人流、管控措施，社會整體需求下降。隨着防控措施的實施，國內疫情得到有效控制，但三月起境外疫情蔓延，多國採取封國、封城等管控措施，全球供應鏈受到衝擊，港口行業遭受較大影響。

廣州港貨物吞吐量和集裝箱吞吐量“進度條”穩步加載。一至二月受春節假期和疫情影響，貨物吞吐量和集裝箱吞吐量面臨巨大壓力，但三月起隨着國內逐步復工復產，降幅明顯收窄，有效彌補了一至二月的“欠賬”。首季廣州港集團貨物吞吐量完成一億一千八百七十七萬五千噸，同比下降百分之四點六，集裝箱吞吐量完成四百四十一萬標準箱，同比下降百分之十點八。

今年首季，廣州港對外業務開拓不停歇，相繼迎來多條新開國際班輪航線，南沙港區成功開通五條國際班輪航線，淨增外貿集裝箱班輪航線三條。

廣州港部分傳統貨類表現亮眼，貨量逆勢增長。一季度外貿煤炭同比增長百分之六點四；礦石同比增長百分之二；外貿商品汽車同比增長百分之十五點七；外貿進口鋼材同比增長百分之一百○四點三；石油化工品同比增長百分之一點四。海鐵聯運業務穩步增長，一季度海鐵聯運箱量同比增長百分之四十九點八。

小虎碼頭增三成

今年一季度，廣州港小虎碼頭完成貨物吞吐量一百二十八萬噸，為年度計劃的百分之二十八點四，同比增長達百分之三十四點四，實現了首季“開門紅”。三月以來，小虎碼頭安全接卸了“貴族精神”、“獵鷹”等十五艘外貿船舶，其中還有“長航宏圖”、“太萊德”等多艘萬噸級船舶到港作業。

小虎碼頭科學合理指揮船舶進出港作業，“太萊德”輪卸瀝青六萬噸，卸貨效率最高達到二千噸每小時，小虎碼頭僅用了三十小時就安全高效完成接卸任務。

廣州港南沙糧食通用碼頭今年首季克服新冠肺炎疫情、市場低迷、部分貨源下降、堆場庫存高位等不利因素影響，精準營銷，科學策劃，實現第一季度貨物裝卸自然噸六百一十九萬噸，總自然噸同比增長百分之十二點二三，為年度目標百分之二十五點二三。疫情期間，面對大宗散貨、鋼材等集中到港，該碼頭根據後期貨類船舶到港情況，臨時調整庫場計劃，充分挖掘庫存能力，有效緩解庫場不足對生產造成的制約。