涉經屋基建配套大廈保養

四議員關注城市總規發展

【本報消息】議員李靜儀議程前發言稱，今期三千多個經屋申請截至本月十五日，已有逾二萬六千個家團遞交申請，大部分申請者最終淪為陪跑一族。政府應增加公共房屋供應，做好規劃，而非一味透過收緊經屋申請條件、轉售限制等以壓抑需求。不斷收緊申請資格，不代表需求減少。

構思新型房屋

另政府今次修《經屋法》希望引入的“成本價”方案，不考慮任何承擔能力等因素，是否合乎經屋用以支援經濟能力不足的家團初衷？有關經屋政策的大改動，加上沒有新類型房屋等政策作銜接，結果會進一步催谷樓價，形成惡性循環。

日前編製澳門總體規劃項目的研究單位提交了澳門總體規劃草案，當局正進行審核，並將公開諮詢。議員胡祖杰表示，未來澳門的基礎建設，除了交通基礎建設，跨區跨年的配套設施也必須同時考量；尤其是軌道交通、橋樑，甚至乎高速公路、快速道路、國際機場擴建等，都是未來五至十年間必須要完成的項目。

發展珠澳商旅

珠海橫琴新區片區重點發展旅遊休閒健康、商務金融服務、文化科教和高新技 術等產業，建設文化教育開放先導區和國際商務服務休閒旅遊基地，打造促進澳門經濟適度多元發展新載體。

因此，當局必須充分發揮珠澳兩地的協調作用，科學合理規劃，與珠海橫琴一體化發展，打造粵港澳深度合作示範區。本澳土地資源貧乏，長遠而言必須區域合作，還可考慮海域共管的區域上設置環保設施，扶助環保產業及資源回收行業。

立法強制驗樓

議員梁安琪引述市民反映，新口岸區不少大廈柱廊的多條外圍裝飾柱嚴重開裂 且彎曲，部分柱身頂部與騎樓位置脫離，觸目驚心。新口岸區過去多次發生石屎剝落傷及途人的事件，隨着時間推移，這些外牆結構及大廈裝飾柱可能會對途人構成更大傷害。

現行法例規定，大廈小業主有責任每五年至少一次維修大廈，但屬於非強制性，效果有限，促請政府盡快立法，包括強制業主定期檢驗樓宇，和保養責任、設罰則等。適時檢討“樓宇維修基金”的資助方式及金額，鼓勵業主負起責任，強化樓宇保養；簡化相關流程，明晰維修申請程式和指引。

落實澳人澳地

議員吳國昌再主張落實新城澳人澳地，重申建立填海新城住宅限購制度，是配合中央政府批准填海新城用於回應澳人居住需要的初衷，把佔澳門特區約五分之一住宅單位的土地，作為炒住分途的緩衝區，以利本地人安居置業的長效機制。

他指，離開了作為具體地域設定的填海新城，一般性地抽象檢討澳人澳地，只會把問題複雜化。聚焦於當下填海新城實行新城住宅澳人限購制度，方可掌握最適切的施政時空。