操作原始違智慧交通

委員倡取消行車稅圈

【本報消息】本年度行車稅徵收已於上月卅一日結束，不少居民趕在最後一天到交通事務局繳費，並透過自助服務機列印“稅圈”。交諮委黃萬濱直言，據現行法例，車主應把有效稅圈正面朝車輛外方張貼，否則會被定為未繳稅。惟政府大力推行電子政務，此乃原始操作方式，建議政府考慮取消張貼行車“稅圈”有關規定，更便利。

黃萬濱指出，受疫情影響，早前很多公共服務暫停辦理一段時間。市民為響應政府呼籲減少外出，因此增加使用電子服務，當中包括電子支付方式繳納行車稅，減少前往當局或有關服務點辦理。據當局統計，直至去年十月，局方共發現一千三百二十七架車輛未張貼該年度“稅圈”，因而被罰。

電子檢查納稅與否

綜觀香港單牌車進入本澳，已是使用電子化車牌識別方式，在對有關登記車輛的執法及管理上，無需增加車牌或張貼紙質證明，足見本澳已具備一定的電子化條件。隨着電子化服務及互聯互通不斷優化，電子政務將成為便民利民的建設方向，現時對於車輛的執法及檢查車輛是否繳納行車稅，執法部門只需通過“一機在手”便可進行電子檢測和執法，“稅圈”的張貼流於形式，建議當局適時修改，配合智慧交通發展。

現行做法增加成本

現時當局已推出親臨、自助服務機、先繳費後再列印三種繳納行車稅方法，但不論使用何種方法，根據現行法規，居民都要把“稅圈”張貼於車輛顯眼處，如遇上紙質“稅圈”遺失或損毀等情況，更需提供證明文件到當局補領，不僅影響居民用車，更增加行政成本。

因疫情關係，不少居民使用郵寄方式接收“稅圈”，但由於公共服務此前暫停，有居民稱接近一個月仍未收到當局寄出的“稅圈”，促請有關方面關注並改善。