全球航空業面臨困境

全球受疫情影響下，各國收緊進出境限制，民眾旅遊活動大減，航空業首當其衝，成為疫情中損失最慘重的區塊。由於航班削減、飛機停飛，即使仍在飛行的企業載客量也銳減一半，部分航空公司已陷入技術性破產，或已出現嚴重債務違約情況，它們正迅速耗盡現金儲備。

美國航空集團、澳航等已削減航班；瑞典北歐航空則暫時大幅裁員；歐洲最大廉航弗萊比航空已宣佈進入破產程式。據國際航空運輸協會預測，今年航空業可能損失高達1,130億美元的收入。澳洲諮詢機構智庫亞太航空中心周一報告示警，全球大多數航空公司恐在五月底前破產。其表示如果要避免此情況，政府和航空業現在就需要採取協調行動，否則慘重損失將隨處可見。

意大利政府着手接管破產的意大利航空；瑞士和丹麥端出2.75億歐元擔保金來支撐北歐航空公司。在美國，航空業者向政府尋求500億美元協助之際，白宮已着手準備一項據報金額達8,500億美元的計劃來支撐全美經濟。

航空旅客停止流動意味着航企資金也停止流動，中國民航管理幹部學院客座教授邱連中保守估算，中國民航二月份收入損失達近370億元（人民幣，下同）。三月份行業預計收入損失會在350億元左右。如果疫情延伸到四至五月份，那麼中國航空業的收入損失總額有可能接近1,000億元。就國外航空公司來說，困難或許才剛剛來臨。

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