過海關

從拱北回澳，路上碰到不只一個拄着枴杖、與我同一個方向緩慢地行走的長者，有些手上並沒有攜帶東西，想來是到拱北口岸地下商場逛街或者消費吧？這些行動不便的長者，如果沒有吸引人的東西，相信很難調動他們肯拄着拐杖去“勞師遠征”的。我年紀也不輕，但勝在手腳還靈活，也能夠騎電單車，中午想食頓餃子，便記起拱北地下商場有一檔餃子很好味，半打皮薄餡多的餃子連一碗老鴨湯只需二十五元人民幣，物美價廉，於是便趕去拱北了。現在無論澳門海關還是拱北海關，通關都十分便利，這也是吸引兩地客人穿梭往來的重要原因。節假日人流多，拱北口岸一天接待二、三十萬訪客是等閒事，工作量之大，相信在全國認了第二，沒有敢認第一的，但從來沒有見過拱北或澳門海關自讚自誇的，大家只是默默地做好自己的份內工作。

我第一次過拱北海關回鄉是在上世紀六十年代初，那年代家鄉物資短缺，回鄉客都是提着大包細包的，裡面有衣物、花生油和糖果等，當時我雖然只有十二、三歲，但回鄉也是提着重重的一大包。有一年親戚來信，說我們如果回鄉，記住要帶一斤炸好的豬皮回來，因為他們很想吃一頓眉豆燜豬皮。那時候最受歡迎的是花生油，想不通的是，內地到處是農田，為何沒有人多種點花生來榨油？

今天，中國已是世界第二大經濟體了，擁有世上最龐大的消費群體，經濟實力與缺油短衣的六、七十年代有天淵之別。剛與美國簽訂中美第一階段貿易協議的副總理劉鶴說，中國改革開放創造了奇蹟，其中一點是“充分調動每個勞動者的積極性”。抛棄平均主義，多勞多得，讓一部分人先富起來，釋放蘊藏在民間的巨大創造力，於是才有今天的勢頭。

公 榮