實時搵位

交通局將在皇朝和南灣區試用一千個地感裝置，讓有車一族上網，即時查閱相關區域街道咪錶泊車情況，以安排出行。

泊車空位顯示不是甚麼新科技，現時不少公共停車場內，車頂已裝紅綠燈號，令駕駛者一目了然“有冇空位”。問題在街位分散很難一目了然，需要登入交通局網頁查看，但駕駛中又怎查看呢？若說在出發前先查看，說真的沒有作用。皇朝和南灣在白晝一位難求，一有車出，即有車泊入，流動性強，故車要到附近始查閱才能“緊貼”情況，真正協助找到位。

若駕駛之時，怎可用手機上網呢？這是違例。若將車停埋一邊才上網，停到哪裡呢？若該處可合法停車，就不用搵位了；若停埋一邊是不合法，即係阻塞道路。不是斯雨奄尖，這是實在問題，當局不會鼓勵駕駛者一邊駕車一邊偷偷上網吧？故中區街位地感裝置要優化傳遞訊息的渠道，令駕駛者不違例又更容易接收到實時資訊。

實時資訊系統本身亦要整合，有需要將各公共停車場、街道咪錶位的資訊集中，在同一平台發放；最好分開區域，讓駕駛者很快查得將前往的區域，由停車場至街位的泊車情況，有所預算。當然如同上述皇朝和南灣區街位，繁忙時段一定“全Full”，始終加多些車位才是解決之道。

斯 雨