專道斷截 易墮陷阱

掘路影響 效果難彰

政府提倡公交優先，媽閣至林茂塘時限性巴士專道自一六年八月起實施至今逾三年，當局認為措施有助分流車輛通行及提高車長的駕駛安全，達到預期效果。但社會對巴士專道的意見不一，尤其此段道路施工時，整條巴士專道甚至周邊交通都嚴重受影響，經常需要警員疏導車龍。

因應媽閣至林茂塘時限性巴士專道的設置，當局取消部分車位及巴士站，駕駛者及市民怨聲載道；更有不少駕駛者反映由於巴士專道“一截截”，擔心誤闖被罰款，寧願繞遠路，亦不敢在相關時段經過巴士專道，以免費時失事。

本澳道路工程特別多，加上內港北雨水泵站箱涵渠正在施工，雖然沙梨頭海邊街栢港停車場出口至林茂巷之間的一段時限性巴士專道已於去年十月底起臨時取消，但交通路況並無改善。

美副將專道宜三思

媽閣至林茂塘時限性巴士專道實施三年，當局亦計劃推行美副將大馬路時限性巴士專道，但更應檢討媽閣至林茂塘時限性巴士專道的成效，公佈更多數據，令市民思考本澳是否適宜增設巴士專道。

本報記者