兩站率先安裝 爭取年內試運

輕軌換閘機撐多元支付

【本報消息】本澳輕軌支付方式單一落後，一直為社會所詬病，在各部門推動下，輕軌更換具多元電子支付功能閘機的工作迎來新進展。首階段由本月起率先於協和醫院站及橫琴線蓮花站啓動，其後逐步擴至其他車站，力爭年底前全線安裝並開展試運，全線車站日後將新舊閘機共同運作。

兼容本地全國電支

為便利居民乘搭輕軌出行，交通事務局與公共建設局跨部門持續協調，推動輕軌公司更換具有多元電子支付功能的閘機。新閘機除支援澳門通外，亦兼容多種電子支付方式，屆時居民及旅客可使用“聚易用+”包含的各類本地電子錢包、雲閃付、支付寶及微信的乘車碼掃碼或“全國交通一卡通”刷卡入閘。

交通事務局已要求輕軌公司在更換閘機期間加派人員提供指引協助，保障車站通行秩序，同時繼續與公共建設局及輕軌公司密切留意閘機更換情況，按需調整細節，並適時公佈新閘機投入試運的安排。

新舊閘機同時運作

昨日現場所見，協和醫院站和橫琴線蓮花站部分閘機位置現正圍封，開展更換工程。輕軌公司營運代表趙智豪受訪表示，本次安裝新閘機目的是優化電子支付功能，回應居民出行需求，配合特區政府以公共交通為主導、融入區域發展的政策方向，既便利本澳居民，亦方便訪澳旅客乘搭輕軌。全線車站會實行新舊閘機共同運作，後續會參照實際運作狀況再作綜合考量。

調配人手應對客流

被問及施工期間遇上演唱會等大型活動、客流高峰的安排。趙智豪介紹，施工時會審視車站施工範圍與實際客流狀況，提前調配工作人員在現場引導乘客；面對大型節假日及大型活動等人流高峰，會制訂應急預案，即時增派人手疏導，維持車站運作暢順。他補充，輕軌公司會持續優化車站設施，逐步完善各項配套。同時，因應營運發展需要，正積極培育人才，包括開展軌道人員專業培訓，搭建更完備的專業人才梯隊。

樂見輕軌與時俱進

有居民稱，經常乘搭輕軌出行，現時支付方式僅限澳門通、輕軌通卡，以及現金購票入閘，入閘方式較局限，難以滿足大眾對公交的期望，樂見政府推動輕軌公司與時俱進，引入更多元化的支付方式，便民出行。亦有旅客認為，現時澳門巴士可以支付寶、微信乘車二維碼支付，惟輕軌未跟上步伐，尤其旅客未必有當地的支付工具，每次需現場購票稍有不便，希望早日更換新系統，優化出行體驗。