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2026年07月07日
第A11版:經濟
澳門虛擬圖書館

學者倡推活動前票根經濟

旅客支持本澳打造票根經濟,激活消費動力。

乘數效應拉動消費

學者倡推活動前票根經濟

【本報消息】內地近年興起票根經濟, 串聯起原本分散的文旅、交通、商業場景,把一次消費變成一串消費鏈,激活社區消費力。有本澳學者認為,澳門可借鑑推行票根經濟,依託會展、演唱會等大型活動帶來的龐大人流,以票根、票券優惠為抓手,引導客流走進社區消費,進而形成乘數效應,拉動社區經濟發展。

活動後推落地難保障

澳大工商管理學院教授及持續進修中心主任劉丁己分析,澳門推行票根經濟的可行性時提到,活動後的票根經濟挑戰較大,會面臨多重現實制約,落地成效難保障。尤其時間與客流流失問題突出,演唱會、體育賽事等大型活動多在晚間落幕,不少參與的旅客,在活動結束後直接過關離澳,未必會為小額優惠而特意停留、進入社區消費。即使願意留宿澳門,但活動結束後路氹片區往往人流密集、交通擁堵,旅客回到酒店時已屆深夜,身心疲憊,料普遍缺乏額外消費的意願,基本不會專程前往社區消費。

夜間消費未熟成效低

再者,本澳中小企商戶人力、營運成本有限,倘為適配票根經濟、迎合夜間消費需求而延長營業時間,新增運營成本不一定趕上收益。更甚是,本澳夜間經濟發展尚未成熟,從零起步打造適配大型活動的夜間票根消費體系,難以跟上市場局勢變化,發展滯後性明顯。

最大化參與商戶區域

反之,活動前的票根經濟值得推動,更可立刻實行。他認為,可最大化擴容參與票根經濟的商戶與區域範圍,依託規模化優惠體系形成市場效應,讓旅客清晰知曉優惠措施,降低消費參與門檻。普及多元電子支付,推動參與商戶全面接入各類電子支付方式,既可提升旅客消費便捷度,也便於後續相關公帑核銷工作有序開展。

增雙向專線接駁交通

此外,旅客走進及離開社區時,均需要便捷的交通。如優化的士引流服務,整改行業亂象,改善部分司機服務態度差、只收現金等問題,全面提升旅客出行與消費體驗。或增設專屬接駁交通,可由政府或活動主辦方開通演唱會/展會場地往返社區的雙向專線接駁車。完善線下線上指引。聯動高德地圖等主流導航平台,精準標註優惠商戶位置,方便旅客快速查找。另一方面,在核心社區增設清晰的指引標識,全方位提升消費可達性。

前置信息便規劃行程

更重要是,前置植入優惠信息。即對接澳門及內地主流票務平台,在旅客購票時同步展示票根經濟優惠商戶清單與活動細則,方便旅客提前規劃行程、制定消費攻略,從源頭提升票根消費轉化率。

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