海關集成改革與重大外資項目深度對接

湛江並行港多式聯運落地

【本報記者廣州電】湛江海關公佈，一艘裝載着全國首家外商獨資重化工項目——巴斯夫（廣東）一體化基地生產的新戊二醇的“船問網一○一”貨輪船本月九日在湛江港啟航，貨物將經過海南洋浦港中轉後出口印度，標誌着巴斯夫首票應用“並行港+多式聯運（水水）”通關模式的出口業務成功落地。

作為德國企業在華投資規模最大的單體項目，巴斯夫（廣東）一體化基地是粵西高水平開放的重要標誌。此次巴斯夫借助“並行港”物流模式成功出口貨物，實現海關集成改革與重大外資項目的深度對接。

巴斯夫一體化基地（廣東）有限公司物流負責人表示，現在出口產品和內貿成品可以同船混裝，以一航次滿足以前多航次的運輸，既提高了船舶裝載率，又有效降低物流成本。

作為千億級化工鏈主企業，巴斯夫的深度參與，將有助帶動粵西石化產業鏈上下游的延鏈、補鏈、拓鏈。湛江海關綜合業務處相關負責人介紹，目前“並行港”物流模式已實現進出口雙向貫通，並相繼疊加啟運港退稅、多式聯運等政策組合，逐步構建起聯通粵港澳大灣區、海南自貿港並輻射西南內陸的物流網絡，將能帶動更多重化工產業鏈上下游企業加入，讓這一改革紅利惠及覆蓋面進一步延伸。

為推動巴斯夫深度融入“並行港”物流模式改革，湛江海關還多次聯合湛江港、船公司，“一對一”向巴斯夫推介“並行港”改革，精準回應企業在通關、港口、航運等環節的具體訴求，並提供多元化的物流方案建議，幫助企業選擇最優出海路徑。